大家對超跑的印象應該都是又低又扁幾乎是坐在地板上開車，很難想像超跑居然可以離開馬路跑到沙地、雪地等容易「刁車」的地方撒野，而大膽提出這種想法的義大利超跑車廠Lamborghini，早在2019年就以Huracan Evo為基礎，打造出一款名為 「Huracan Sterrato」的概念車，雖然當時口頭上表示目前還沒有量產計畫，但私底下已經在悄悄進行相關的開發測試，還被拍到量產版實車讓這項計畫浮出檯面。

Lamborghini曾表示今年將會推出四款新車，包括旗下Urus即將小改款，而Huracan則傳出可能會在今年內推出量產版Huracan Sterrato，這項消息當然不是空穴來風，因為不久前有輛身上幾乎沒有偽裝的Huracan Sterrato測試車，被拍到正在高山雪地進行測試，後面還跟了一輛Urus。雖然外觀不像概念車有著黑色防刮材質製成的輪拱、側裙，以及裝在車頂上的LED探照燈組，但看起來有點突兀的前後保桿下護板、應該只是裝好玩的LED車頭探照燈、很少會在超跑上看到的車頂架、跟甜甜圈厚度的全地形輪胎，以及刻意拉高的離地間隙等特徵，都不小心洩露了這輛車的身份。

比較特別的是，測試車的車頂後方還多了連接引擎室的導風孔，推測應該是為了加強那具5.2升V10自然進氣引擎的進氣及散熱效率，避免跑到空氣稀薄的高山吸不到足夠的空氣，或是跑到炎熱的沙漠地區導致引擎散熱不佳而中暑。如果按照概念車的設計，量產版Huracan Sterrato的輪距將會比正常版Huracan拉寬40mm，離地高度則會增加47mm，進而獲得更適合征服地形的進入角跟離去角，當然四輪驅動、後輪轉向、主動式懸吊與扭力分配系統也會跟著重新調整，以便強化越野時的操控性跟脫困能力。

雖然目前Lamborghini還未證實Huracan Sterrato即將量產的消息，但有傳言指出這款可以越野的超跑將會有生產數量上的限制，大約會落在500到1,000輛之間，每輛要價可能從24萬歐元起跳，折合新台幣大約765萬元。

圖片來源：King Autos、Lamborghini