《Audi E-Tron》停產前還是要小改 續航里程上看600公里

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小改款Audi E-Tron偽裝測試車

Audi首款純電休旅車E-Tron即將於2022年推出中期小改款車型,預計2025年完成階段性任務停產,改以由PPE電動車專用平台打造的Q8 E-Tron取代其市場地位。我們掌握到小改款E-Tron偽裝測試車照片,外觀換上最新的家族設計語彙,並換上全新電池組,續航里程有望突破六百公里。

Audi董事會主席Markus Duesmann日前接受外媒訪問時透露了他們之後電動車的布局,將於2026年推出基於PPE電動車專用平台打造的Q8 E-Tron來取代E-Tron的市場地位,PPE平台首款作品為Audi Q6 e-tron與Porsche Macen EV兄弟車,預計明年推出。現行款E-Tron,以及將在2022年推出的小改款車型,都是與油車共享MLB evo平台打造。

小改款Audi E-Tron(上)預計與Audi Q5 E-Tron(下)擁有相似的車頭造型。

雖然E-Tron車系即將在2025年走入歷史,但原廠仍願意在2022年推出小改款車型來增加其市場競爭力。就我們掌握到的小改款偽裝測試車來看,換上了最新的家族設計語彙,前仿水箱護罩格柵改成了網狀,車頭造型基本上與中國專屬的Q5 e-tron一樣。小改款主要針對E-Tron的電池與動能回收系統加以改良,主要是加入了新一代電池,並改良動能回收系統,讓續航里程由原本的400多公里提升到600多公里。

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