G世代《BMW 4 Series Gran Coupe / 2 Series Coupe》即將在台正式發表 德國原廠搶先為台灣車迷解惑

BMW 4 Series Gran Coupe(G26)預計今年底前在台發表。

BMW德國原廠今(27)日下午舉行4 Series Gran Coupe(G26)以及2 Series Coupe(G42)線上媒體活動，活動上開放給台灣與香港媒體提問關於這兩款車的問題。原廠代表說道，2 Series Coupe將不會純電動化，想享受純電駕馭樂取可以選擇i4 M50，新世代M2有機會推出xDrive四驅車款，但時間待公布。電動車上的曲面螢幕目前是電動車獨有，48V輕油電動力系統將視車款與市場需求逐一導入。

預計今年12月發表的BMW 4 Series Gran Coupe(G26)方面，原廠代表提到，目前i4與iX電動車內的曲面螢幕是電動車才有的配備，所以4 Series Gran Coupe的車內比照4 Series Coupe打造；目前5 Series(G30)的48V輕油電動力系統將依照車款與國家環保需求逐步導入BMW旗下車款，目前尚未定案。被問到i4是否會跟4 Series Gran Coupe形成競爭關係，官方樂觀看待表示，兩車只有外型類似，但動力系統與車內布局是完全不同的，鎖定的客群也不同，不會有競爭關係。

4GC車內儀表與中控是分開的(上圖)，而i4(下圖)則是集結在一塊曲面螢幕。

因為有3 Series與4 Series有類似基礎，把4 Series Gran Coupe(G26)打造成完完全全的新車這對設計團隊來說是一大挑戰，BMW 4 Series Gran Coupe是結合運動、優雅與舒適的日常實用車款。它與3 Series房車，以及4 Series Coupe雙門跑車無論是操控上或實用性都有所不同，在配胎、軟體設定等細節上也都因車而異。在性能車方面，目前已經有M3 Touring，不會推出M4 Gran Coupe。

BMW 4 Series Gran Coupe(G26)

2 Series Coupe(G42)預計明年第一季在台發表，原廠表示，為了讓它更有獨特性，所以沒有用上像4 Series那樣的大型雙腎水箱護罩，當然車身比例也是考量因素之一。BMW M240i xDrive的四驅系統是以後驅為主，前驅為輔來增加循跡性，無法設定成單軸100%輸出。也就是說，想要後驅車款就等後驅版本的M240i(發表日期待公布)，而新世代M2也有機會推出xDrive四驅車款。

BMW總代理汎德9月正式在國內展開2 Series Coupe預售，引進編成與接單價分別是220i M Sport (新台幣 199 萬元起)、220i M Sport首發版(新台幣206萬元起，限量50輛)，與M240i xDrive (新台幣289萬元起)。

為了方便供應美國市場，所以這次2 Series Coupe(G42)選擇在墨西哥生產。原廠表示，該車的車主們偏好駕馭樂趣，故沒標配車道置中這類方便長途駕駛的輔助系統，但有提供ACC給有需要的車主們選配。2 Series Coupe確定不會推出純電動車款，想要享受純電駕馭樂趣的朋友可以選擇i4 M50。