動力全面輕油電化《Ford Fiesta》二次小改登場 手排性能車款最大馬力200匹同步亮相

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Ford Fiesta ST搭載1.5升三缸渦輪引擎,匹配6速自排變速箱,最大馬力200匹,零百加速6.5秒。

Ford昨(16)日推出現行第七代Fiesta車系新年式二次小改款車型,全車系標配矩陣式LED頭燈,並導入48V輕油電混合動力系統。新年式全車系提供3門與5門掀背車型,以及性能較高的Fiesta ST。台灣方面曾導入國產,但基於成本考量,售價與Focus恐做不出明顯差異,於是在2020年停售了第六代車款,且暫無導入第七代車款規劃。

Ford Fiesta現行第七代二次小改款後,車頭變化相當明顯,捨棄原本的四邊形水箱護罩,換成了六角形樣式,在蜂巢式格柵與廠徽的點綴下,車頭變得更具立體感。車頭燈換成了具備智慧型防眩光遠光燈功能的LED矩陣式頭燈,車尾的燻黑式燈具裡的光源同樣也是LED。

車內跟上老大哥Focus與Kuga的腳步,換上了12.3吋數位儀表、8吋SYNC3中控螢幕,以及10支揚聲器所構成的車內音響系統。整套的Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統當然也不會缺席,這套系統包含了ACC、緊急剎車預警、車道維持等。

二次小改後,Ford Fiesta仍搭載1.0升3缸引擎,只不過全車系導入了48V輕油電動力系統,輸出依照車款等級共有提供100、125與155匹三種設定,匹配6速手排或7速雙離合自手排變速箱。性能的 Fiesta ST則是搭載1.5升三缸渦輪引擎(200匹/32.6公斤米),匹配6速手排,零百加速6.5秒。並導入限滑差速器,與懸吊系統重新校調,預計能帶來更有樂趣的駕馭體驗。

圖片來源:ford

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共4則回應
訪客
2021-09-22 10:43:34

零百6.5秒夠快,但不會、不熟悉手排的人,13秒以上!!

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訪客
2021-09-22 10:42:42

說是三缸高性能引擎,其實沒有比Focus 1.5T強很多,導入台灣售價大約100萬,性能玩家還是會多添點錢買Focus ST,而且還有自排可選,如果真的有那麼喜歡三缸手排,GR Yaris等你喔!!!

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訪客
2021-09-18 17:47:27

不愛小車!呵呵

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喇塞布魯
2021-09-17 17:48:21

所以小肥到底有沒有要進來????

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