四門版《Honda Integra》率先回歸市場!六速手排配四缸渦輪引擎 骨子裡竟是《Civic》?

廣汽本田Integra中國工信部申報圖
Honda中國合資車廠中國廣汽本田將以雙生車的方式率先將Integra重返市場。該車雖然掛上Integra之名,但實際上卻是11代Civic的雙生車,與Acura將於2022年春季發表的Integra是兩款不同的車。目前該車資料已經送中國工信部申報審查,預計得等東風本田發表11代Civic後,廣汽本田才會推出中國市場獨有的Integra,時間點可能落在今年底明年初。

11代honda civic
Honda在中國市場上有兩個合資車廠,分別是廣汽本田東風本田,雙生車是它們在該市場上的銷售策略,像是東風本田的CR-V與廣汽本田的Breeze(皓影)。這次在11代Civic尚未在中國發表,以及Acura放消息說將復活Integra之際,廣汽本田出其不意來個兩個我都要,將Civic雙生車掛上Integra之名,話題性十足。


廣汽本田Integra(上)與11代civic(下)的尾燈造型一樣,但後保桿造型不同。
就工信部申報圖來看,廣汽本田的Integra擁有更銳利的前保桿造型,車頭燈與尾燈組的造型也比Civic更具侵略性。原廠也提供許多黑化套件作為選配,營造出更具跑格的11代Civic。車身尺碼比11代Civic略大,為4,689*1,802*1,415mm,軸距則同為2,735mm。

廣汽本田Integra提供多款選配的黑色套件
可惜這次申報圖沒看到車內布局,但預計會延續日本原廠精簡不花俏的「以人為本」設計理念,並採用全新10.2吋數位儀表板、三幅式多功能方向盤、9吋懸浮式中控螢幕等。動力方面,廣汽本田的Integra將提供1.5升四缸渦輪引擎(182匹)的燃油車型,並保留11代Civic取消的六速手排變速箱。並推出搭載全新1.5 e:HEV Sport Hybrid i-MMD油電動力系統的油電車款。

正宗Integra將於2022年春季回歸市場
廣汽本田推出的Integra為中國市場專有的11代Civic雙生車型,而正宗Integra預計2022年春季掛上Honda在北美設立的豪華品牌Acura廠徽發表。目前官方除了釋出預告圖外,也在本屆Monterey Car Week會場上,用空拍機排列出了Integra字樣和Coupe的車身造型來宣示這款正宗雙門跑車Integra即將重返市場。
圖片來源:中國工信部、honda
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

美規《Toyota RAV4》預告降價 12月上市 外傳台灣同步接單
-

2025東京車展|大改款《Nissan Elgrand》集品牌尖端技術大成 但沒有左駕車
-

外傳《Nissan》找《Ford》合作|共享X-Trail e-Power 提升美國工廠稼動率
-

Volvo XC60 確定將於美國生產!2026 年底起於南卡工廠投產,迎戰當地市場需求
-

比Lexus還貴!Toyota美國Tundra與Highlander逆輸入回歸日本市場
-

Toyota Corolla 將以新姿態迎接轎車的下一個黃金十年
-

Nissan Teana 全新改款登場:以科技新面貌挑戰中型房車市場
-

《Maserati》可能賣給中國小米或小鵬 去年銷量跌3成 比Ferrari還少
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Honda Insight重生!從房車變身電動跑旅
-

Honda N-ONE 小改款登場!科技升級、北歐風特仕版、手排 RS 全部亮點
-

年販目標2.6萬輛 台灣本田強化油電車布局 發表全新品牌識別
-

入手前先熟悉!台本《Honda Prelude》救援手冊曝光 座椅與方向盤皆為手動調整
-

史無前例!Honda在日本多達11車系暫停接單
-

《 Honda CR-V e:HEV Prestige》試駕報導|別被看似沒變的外觀騙了 踩下油門那刻起就愛上她!
-

台灣本田《Honda ZR-V》預計導入頂規車 日本平均油耗22.0km/L 沒有通風座椅
-

6月上市!台本《Honda CR-V e:HEV》平均油耗略勝Ford Territory油電車

台本 只有一個爛而已
中國特規蔭地瓜
中國人就是喜歡又大又氣派的四門房車,此車只是要做出與Civic的區隔,所以不用Civic加長版命名,想要吸引更多消費者上門,基本上還是換湯不換藥。