塔利班不只控制了阿富汗 還可能左右電動車產能

生產中的BMW iX電池組

塔利班現在控制了幾乎整個阿富汗，在該國強加了一個恐怖主義政權。但除了對阿富汗居民的暴行之外，塔利班還直接影響著該國的經濟和全球電動車的未來，因為阿富汗境內有著未開發且價值連城的鋰、銅等礦產，這些都是電動車電池所需的金屬礦產。

阿富汗現在雖然貧窮，但境內卻有著豐富的鐵、銅、鋰、鈷和稀土蘊藏。美國國防部曾在2010年表示，阿富汗擁有世界上最大且尚未未開發的鋰礦，很有可能成為「鋰礦界的沙烏地阿拉伯」。美國政府2017年的報告估計，阿富汗境內的所有礦產價值上看3兆美元。

但因為阿富汗政治局勢動盪，沒有開採的大型機具進駐，加上乾旱的天氣，讓這些珍貴資源一直以來都是原封不動。然而，在塔利班控制阿富汗後，讓歐美各國想開採鋰礦變得更困難，於是他們正轉往跟世界上最大的鋰生產國—中國尋求替代方案。

電動車的鋰電池組通常平舖於車底板

美國國際能源署(International Energy Agency, IEA)表示，預計到2040 年，隨著電動車與電腦等C3產品需求量增加，鋰的需求將增長四成，這意味著汽車製造商得轉向其他地區尋求更多鋰礦產。現在塔利班佔領阿富汗對汽車製造商們的產量來說是一大阻礙。

電動車的電池芯大約需要半茶匙的鋰，基本上電動車的鋰電池是由5,000個電池芯所構成，生產電動車的電池總共需要10公斤左右的鋰。但在某些氣候嚴苛的國家中，一噸重的鋰大約只能生產90輛電動車。

圖片來源：bmw