受到國內疫情升溫影響，上個月15日台北市、新北市率先進入3級警戒，19日更擴及到全國，在避免群聚的要求下，大多數民眾都盡量減少外出的頻率，許多公司也開始實行分流管制、居家上班等防疫措施，商業活動幾乎陷入停頓或是低迷狀態，對新車銷售也帶來不小的衝擊。

根據監理單位統計，上個月國內總計有34,403輛新車掛牌，比起4月份減少了3,498輛，其中又以國產乘用車的衰退幅度最大，從4月份的14,654輛掉到11,286輛，市場佔有率下修到32.8%，而進口乘用車仍展現出韌性，上個月掛牌數維持在跟4月份差不多的16,777輛，市場佔有率依舊有將近5成的48.8%，雙方差距明顯拉大。

仔細分析各車款的掛牌數，可以發現在這波疫情中受創最深的，當屬國產銷售霸主Toyota Corolla Cross，原本每個月都能穩定繳出3、4千輛的掛牌數，上個月卻大幅縮減到1,892輛，比今年4月繳出3,184輛足足少了1,292輛，寫下上市以來的銷售新低數字，也牽動國產乘用車的整體銷售表現。

上個月Toyota Corolla Cross的掛牌數大幅縮減到1,892輛，寫下上市以來的銷售新低數字。

除了Toyota Corolla Cross，其實表現失常的還有Nissan Kicks，上個月掛牌數掉到今年最低的717輛，與動輒一千多輛的過往水準相比確實有點失常，在銷售排行上也被Ford Kuga跟Focus超車落到第6名，但隨著小改款新車已經在泰國、日本、北美等地推出，今年內國產Kicks是否有機會透過改款來刺激買氣，目前還有待觀察。

小改款Nissan Kicks已經在泰國、日本、北美等地推出，今年內國產Kicks是否有機會透過改款來刺激買氣，目前還有待觀察。

另一位值得觀察的對象則是Honda Fit，雖然上個月掛牌數稍微進步到211輛，但還是屈居於長青對手Mitsubishi Colt Plus之後，因此目前傳出國產大改款Fit將有機會在 今年第3季發表，同時將首度導入油電動力與Honda Sensing主動安全系統，至於售價會不會跟著調漲，這部分仍得等台灣本田公布後才能確定。

圖片來源：King Autos、Nissan、Honda