想要設計出一款能令每位準車主都感到滿意的新車，除了透過強大的電腦繪圖、模擬，一直到後續的黏土模型…等步驟之外，來自德國的經典超跑品牌Porsche，也特別對外公開專門用於對應品牌旗下最新Taycan Cross Turismo純電獵跑車款的內裝設計、名為PFM（Package Functioning Model）套件功能模型的產品。

簡單來說，PFM（Package Functioning Model）套件功能模型內部的「座位模擬箱seating box」，能打造出最接近理想車款最終成品的條件。結合Taycan Cross Turismo全尺寸模型，更能協助來自德國魏薩（Weissach）保時捷PFM工作室的設計師Klaus Bernhard，模擬車主從車輛進出、乘坐舒適性到車內能見度等所有最切身、真實的體驗。至於Bernhard與其團隊亦皆為人體工程學專家，能透過反覆模擬來精準判定出毫米之差、以及對乘員整體舒適感所造成的差異。

另外，無論是搭配標準或選配的全景式玻璃車頂，Taycan Cross Turismo的大幅延展車頂輪廓線條，不僅創造出比Taycan四門跑車還更充裕的後座頭部空間，較高的坐姿也能讓乘員進出時更為方便，同時也能讓Bernhard的測試工作稍稍容易一些。

團隊在設計Taycan Cross Turismo時，對於行李廂的空間規劃也格外用心，更在乎使用方式與時機。其中，行李廂的空間容積當然是相形之下最為重要的！再來就是考慮乘載物體的大小及形狀。而在設計過程中，還需考慮各種可能的排列組合方式、並經歷無數次不同的變體測試。最後，不僅能確保整體運作流暢，亦呈現出Porsche品牌所獨有的動感基因。

圖片來源：Porsche