福斯於4月17日正式展示品牌旗下第三款電動車《ID.6》，有《ID.6 Crozz》和《ID.6 X》兩個版本，比《ID.4》長約30公分、但是比《Atlas Cross Sport》短8公分，不過因為採用電動傳動系統，因此具備第三排座椅，可容納最多7名乘客，並且專門為中國市場設計。

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▲福斯於4月17日展示品牌旗下第三款電動車《ID.6》，有《ID.6 Crozz》和《ID.6 X》兩個版本。（圖片來源／VolksWagen，以下同。）

從外形來說，新款SUV提供19到21吋的車輪輪圈，而《ID.6 Crozz》比《ID.6 X》離地面更高一點，且具有更堅固的塑料裝飾以及不同風格的大燈和前保險槓；《ID.6》的長、寬、高分別為 4,876mm、1,848mm 、1,680mm，軸距長度 2,965mm，總長度比其他五人座SUV同級產品長近300mm。

在動力配置上，《ID.6》與《ID.3》、《ID.4》一樣採用MEB電動汽車平台搭配58 kWh或77 kWh的電池，根據中國的NEDC測試週期，該電動車的續航里程介於436公里至588公里之間。此外，《ID.6》採全輪驅動，總輸出為225 kW（301 hp），可使車輛零百加速在6.6秒內達到，且最高時速為160 km / h。

至於車內部分，福斯表示內飾完全沒有按鈕，駕駛可透過12吋的觸控多媒體系統來操作汽車的各種功能，《ID.6》還可以使用增強現實平視顯示系統，能將信息轉換到擋風玻璃，也就是說，連箭頭和其他導航輔助工具就像顯示在路上一樣，提升駕駛的便利性，此外，《ID.6》可以透過說出「Hello，ID」來使用並調整汽車內部功能，更能連結遠端系統進行更新，且後座乘客配備全景玻璃屋頂。

兩種版本的《ID.6》都將在中國境內生產，雖然不排除導入美國的可能性，不過福斯表示目前仍暫時僅限中國市場，至於售價部分，外媒預計將以比《Tesla Model X》更便宜的價格進行販售。