Toyota GR Yaris預計今年第三季以限量方式導入台灣市場

和泰汽車在今(18)日發表的市場展望與和泰集團營運重點中提到，今年度將導入性能迷引頸期盼的暴力小鴨Toyota GR Yaris與GR86，小改款Camry與Sienna將正式發表公布售價；Lexus方面因為武漢肺炎疫情影響，要導入哪些新車尚未塵埃落定，目前暫時以去年發表的兩款旗艦車來供應市場，分別是小改款的旗艦房車LS，與台灣爭取到三台配額的旗艦GT跑車 LC Limited Edition。

今年第一季將有大改款Camry；第二季則為大改款Sienna正式發表

今年將導入台灣的性能車還真不少呢！繼福特六和推出Focus st mk4，新世代Subaru BRZ在港口被拍到、Volkswagen Golf mk8確定導入GTI，以及每到新年展望時刻都會被台灣本田提起，但外匯車已經開賣的type-r。最近和泰又宣布確定在今年導入暴力小鴨GR YARIS，時間預計在今年第三季；另一款GR 86可能還要再等等，得先等日本發表後才會導入台灣。不過和泰都預計在今年第四季導入台灣了，想必離發表時間不遠了。

今年第三季與第四季預計會導入Toyota GR Yaris與GR 86

除了性能車款外，先前於日本發表的小改款Camry也將在今年推出；先前和泰搶先引進的大改款Sienna，以限量早鳥優惠價下殺210萬起開始預售，在今年也將舉辦正式發表會；預計今(2021)年底將推出國產發財車Town ace，會提供有廂車版與貨車版兩車款來滿足市場需求，和泰才剛整合yoxi與iRent推出更完整的車輛共享服務，這次又要殺進小型商用車市場，真的是不給其他車商活路了嘛？商用車方面，HINO今年將推出全新的200系3.49噸小商車，以及符合六期法規500系及700系大型商用車。

國產小發財Town ace預計年底發表

LEXUS方面則因為武漢肺炎疫情關係，今年導入哪些新車還尚未明朗。大家最期待的大改款NX車型可能會因為疫情關係而延後到明年才導入台灣市場，NX大改款外界預測是今年九月發表，但全球車用晶片大缺貨加上武漢肺炎疫情影響，發表後到正式生產出貨要等多久現在還很難說。

本站獨家掌握到的NX大改款偽裝車，預計九月發表，但導入台灣恐得等明年

在銷售目標方面，2021年和泰汽車小型車販賣目標設定為15.4萬台，為在台銷售史上最高紀錄，其中TOYOTA 13.3萬台，LEXUS 2.1萬台，市佔率將上看35%，另商用車目標為9,350台，挑戰販賣歷史新高。

此外，和泰集團旗下的關係企業今年將設下挑戰性營運目標，和潤企業將鞏固醫療設備分期領先地位及擴大重車滲透率，並布局綠能產業貫徹ESG策略；和泰產險將立足百億，提高人均產能並提供創新多元的客戶服務；和運租車將推出多元衍生性車隊服務，並整合中古車營運平台；和雲行動服務將升級APP並強化會員經營及提供整合移動服務；車美仕將持續提供更多樣化的商品解決方案，發展車聯網服務及擴展海外市場；和泰聯網及和泰移動推出的yoxi乘車派遣服務，將拓展至桃園、高雄及台中，並推出多元計程車派遣與專車服務。

和泰將以共享平台的模式，滿足消費者多元的移動需求

圖片來源：和泰汽車、國王車訊、Toyota