在2017年法蘭克福車展上發表的BMW i Vision Dynamics Concept電動概念車為BMW對電動世代的願景

BMW純電旗艦房車i7的偽裝車在去(2020)年首度捕獲後，最近外媒揭露了這款車可能搭載的科技與設備，有望導入Digital Key3.0與類似Rolls-Royce的自動關車門等功能；而燃油本的7 Series(G70)預計2022年發表，將採用4.4升V8引擎並配合輕油電動力系統來達到排放標準。

據《motor.es》報導指出，BMW i7將推出三種版本車款，由入門到高階分別為i740、i750，與最高階且經由M部門調校過的i7 M60。就動力方面，入門的i740推測會是車系中唯一的後驅車款，搭載80～100kWh的鋰電池組，續航里程約在500到600公里之間；中階的i750則是與純電休旅iX共享動力系統，零百加速可以壓在五秒內完成；最高階的i7 M60搭載的鋰電池組容量為120kWh，續航里程達七百公里，採前後馬達四輪驅動，零百加速更有機會比現行M760Li xDrive的3.7秒還快。

雖然動力配置不同，但他們都將導入原廠最新研發的數位鑰匙Digital Key3.0，這套系統得有支援超寬頻，(Ultra-wideband, UWB)的手機才能使用，他一次最多能將鑰匙分享給五台手機，車主可以針對不同駕駛來給於不同的車輛使用權限，車主有權控制每把鑰匙使用車輛時的引擎轉速、最高時速，與音響大小聲等；如果iPhone沒電的話，這系統可以使用手機的備用電源，最久可用五小時；除了支援iPhone外，還支援具備超寬頻的Apple watche。

車輛外觀設計可以參考先前流出的偽裝車照片，雖然包的緊緊的，但《motor.es》透露，他將與i4 Concept概念車一樣採用碩大的前水箱護罩，上面佈滿了傳感器和其他電子元件。不同於燃油車4 Series(G22)，電動車水箱護罩的外框有著藍色飾板圍繞，彰顯了其電動車的特殊身分。

雖然偽裝車包緊緊，但預計i7會採用與i4 Concept概念車一樣的水箱護罩設計，外圍一圈藍代表著純電動車的身分。

BMW i7預計在2021年底發表，2022年開始量產上市，未來的競爭對手除了一樣預計在年底發表的M-Benz EQS與Jaguar XJ外，還有已經發表的Porsche Taycan與Audi e-Tron GT等車款。