最早於2019年底亮相的全新第8代Golf車系，隨著旗下成員GTI、GTD、GTE、Variant、Alltrack以及最強R車型陸續在今年到齊，台灣福斯也開始有了動作，現在官網上可看見全新第8代Golf即將上市的訊息，而且除了一般掀背車型外，性能車迷所期待的Golf GTI及旅行車設定的Golf Variant也在導入名單中。

台灣福斯官網已經釋出全新第8代Golf即將上市的訊息，而且除了一般掀背車型外，性能車迷所期待的Golf GTI及旅行車設定的Golf Variant也在導入名單中。

根據目前所掌握到的消息，全新第8代Golf的確切上市時間還未公布，但可能會落在今年第3季，在這之前則會率先安排 小改款Tiguan在今年3、4月發表。比較值得關注的是，台灣福斯在官網上已經透露，即將導入的新世代Golf將首度搭載48V輕油電動力系統，雖然沒有詳細指出對應引擎為何，但表示這套名為「eTSI」的全新動力系統，將整合48V啟動馬達發電機、12V–48V直流電轉換器與48V鋰離子電池，並透過動能回收科技，為48V鋰電池儲存電力；起步時則可直接運用馬達動力輔助引擎啟動，使怠速熄火運作更加平順，還能有效提升油耗表現及降低CO2排放。

即將導入的新世代Golf將首度搭載名為「eTSI」的48V輕油電動力系統。

此外，新世代Golf也將比照 Arteon Fastback與Arteon Shooting Brake，配備全新設計的觸控式方向盤，並透過第三代MIB模組化資訊娛樂系統提供全新觸控式介面、手勢控制等多元操作模式；以駕駛為導向的座艙設計除了減少了實體按鍵旋鈕，造型簡潔的電子線傳式排檔桿也是一大亮點，其他像是10.25吋全邏輯數位化儀表、原廠中文衛星導航、多達30色可選的多重車室氛圍燈，以及旅行車專屬的Easy Open感應式開啟電動尾門一樣都會被列入配備之中。

以駕駛為導向的座艙設計除了減少了實體按鍵旋鈕，造型簡潔的電子線傳式排檔桿也是一大亮點。

第三代MIB模組化資訊娛樂系統將提供全新觸控式介面、手勢控制等多元操作模式。

旅行車將配備專屬的Easy Open感應式開啟電動尾門。

至於定位在性能鋼砲的Golf GTI，外觀及內裝則是延續經典的GTI設計元素，利用專屬空力套件、專屬輪圈、蜂巢網狀進氣壩、蜂巢網狀LED霧燈、延伸到頭燈的紅色飾條、外露式雙邊單出排氣尾管與專屬的GTI銘牌，來突顯不同於一般Golf掀背車的辨識度。

新世代Golf GTI的外觀及內裝延續經典的GTI設計元素。

而8代Golf GTI所搭載的2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎則是升級到最新的EA888 Evo4版本，燃油噴射壓力提高到350bar，最大馬力達到跟上一代Performance版本相同的245匹，同時一樣可於1,600轉到4,300轉之間釋放37.8公斤米最大扭力，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，原廠公布0-100km/h加速可於6.3秒完成，極速則是被限制在250km/h。

新世代Golf GTI所搭載的2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎則是升級到最新的EA888 Evo4版本，最大馬力達到跟上一代Performance版本相同的245匹，同時一樣可於1,600轉到4,300轉之間釋放37.8公斤米最大扭力。

當然，如果覺得Golf GTI還不夠熱血的話，去年11月才亮相的Golf R，估計也有機會趕在今年內導入台灣，同一具2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎將可榨出更高的315匹最大馬力、42.9公斤米最大扭力，輔以7速DSG雙離合器自手排變速箱與4Motion四輪傳動系統，原廠公布0-100km/h加速僅需4.7秒，不過極速一樣被限制在250km/h。

圖片來源：Volkswagen、台灣福斯官網