圖片來源：Smart

依靠鐵路或是捷運等軌道運具的通勤族或許都有這種經驗，在上下班的尖峰時間，不但要在擁擠的車站空間移動前往正確的候車地點，上了車如同沙丁魚般的環境，更是打壞一早醒來的精神。但，如果能夠自己駕車在軌道上奔馳呢？會否讓上下班時間更為優閒？於是，《Smart Forrail》這概念被發想而出了，運用新一代的Forfour，將輪圈更換為22吋的鋼輪，讓Forfour化身迷你火車。

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塞車，是開車族最不想遇上的狀況；擁擠，則是影響通勤族心理的關鍵。而從容優雅的上班路途，更是許多上班族們心中的夢想。如果，可以在不受交叉路口、其他用路人影響的鐵路軌道上，在自己的小空間中奔馳，享用一杯咖啡、看著報紙、悠閒的吃著，然後從容不迫地下車前往辦公室，會是多少每日耗費重多時間於上班路途的通勤族們盼望的場景。如今，Smart的創意發想，讓這一切都有了可能。

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以英國現行的火車為例，使用內燃機引擎的機車頭，通常使用排氣量高達16公升、總重約70公噸，光軸重便能高達16至18公噸。但轉而設計一輛車重約僅僅只有約1公噸，引擎排氣量僅有999c.c.的微型「火車」，卻並非那樣容易。

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與是Smart與英國的火車設計Interfleet共同合作，以Forfour五門掀背車為基礎，經過6個月的開發與CAD設計、建模等過程，終於找尋到讓Forfour化身為小型火車Forrail的方法，不但將四只圈胎更換為直徑22吋、重80公斤，以讓Forrail能夠擁有移動所需的軸重。同時，由於必須在固定的軌道上移動，避免因為轉動方向盤而使Forrail出軌，於是工程師將Forfour原有的轉向機構全數焊死，避免因為轉動方向盤而造成鋼輪角度的偏差。於是，一輛個人化的微型火車就此誕生。

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為了證明Forrail的概念確實可行，Smart與仍保留蒸氣火車運行的英國私人鐵路公司Bluebell Railway合作，在其Model Railway Weekend活動期間，讓這Forrail這輛迷你個人化火車實際在Bluebell Railway自有、長約10英里的軌道上運行，展現個人化鐵路運輸的概念。不過，或許這樣的個人軌道運具，讓點對點的移動更為從容優雅，然而，創意的發想，不但讓上班的通勤路途有更從容的可能，也多一些樂趣與想像。

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