圖片來源：Subaru

如果以同屬子公司的BMW M來比喻Subaru STI，那以強化套件為主的M Performance大概就等於Subaru旗下的「tS」，也就是「Tuned by STI」的意思。

還記得今年在紐約車展上以 「Subaru BRZ STI Performance」之名展出的概念跑車，跋扈的外型與血脈賁張的性能，讓車迷終於見識到BRZ與STI結合下所迸發的魅力，只不過要等到好料用盡的BRZ STI Performance，搖身變成可以擁有Complete Car，還不如先來看看骨子裡同樣流著STI基因，只差沒進行性能強化的《Subaru BRZ tS》限量特仕車，看完之後說不定也會讓你口水流滿地…。

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限量300部，今日正式開放預訂的Subaru BRZ tS，大概是目前最接近STI的BRZ車型，雖然少了空力加持的外型，整體殺氣明顯比不上BRZ STI Performance，連搭載的2.0升水平對臥四缸引擎也同樣維持自然進氣規格、200ps以及20.9kgm的輸出水準，不過看到這也別太失望，正所謂內行看門道，打開BRZ tS的改裝清單，你會發現原來真正的好料都在看不見的地方！

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首先就底盤的部分來看，除了顯而易見的18吋黑色放射狀輪圈與225/40 ZR18規格的Michelin Pilot Super Spor跑胎，輪圈內部則是換上由Brembo代工的STI 17吋打孔式通風碟盤，以及前四後二活塞的煞車卡鉗，深入一點還有Bilstein出品的黃桶避震器與彈簧 (前避震器為倒插式)，而為了進一步提升操控性，底盤週邊也加入不少的STI改裝套件，包括強化連桿、三角架、加大傳動軸等，連同引擎室也附上由STI設計的V型上拉桿。

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相同的精華延伸到座艙內部，打開門視覺主軸全集中在兩張RECARO代工，以Alcantara人造麂皮與真皮相互編織而成的雙色桶型座椅，薄型的設計也不忘加入側邊氣囊，除此之外包括秀有STI字樣的儀表板、加入紅色縫線的STI真皮方向盤/排檔桿、紅色STI引擎啟閉鍵、STI金屬門檻、類碳纖維飾板與tS LIMITED EDITION 300專屬徽章等項目也都是BRZ tS獨有的配備，甚至還在儀表板上方、後輪拱兩側以及車門外緣加入絕緣材質，以加強隔熱與隔音的效果。

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雖然導入的機會微乎其微，不過這款限量300部的特仕車，目前所開出的預售價分別是六速手排車型3,990,000日元、六速自排車型4,071,000日元，並且有黃藍白黑四種車色選擇，其中主打的日出黃塗裝生產額度為100部，而正式開賣的日期則在10月12日，心動的話建議不妨直接詢問STI，說不定還可以弄個套件過過癮。

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