以目前車市狀況來說，特斯拉以令人驚豔的Model S統治電動轎車領域，不過美國汽車製造商現在即將面臨來自保時捷電動車Taycan的競爭，同時奧迪也使用e-tron GT加入戰局。奧迪全球首席負責人Markus Duesmann表示，e-tron GT將有RS版本，並且會與e-tron GT一起發布。

據了解，e-tron GT 將會由 Audi 在德國的 BöllingerHöfe 工廠負責生產，這座工廠同時也是 Audi R8 這款燃油跑車的生產基地。e-tron GT車體以超高強度鋼材搭配鋁合金組成，同時車身側邊最突出與最深處落差達到35公分之多，Audi也為此設計最新的測量程序，確保整體組裝品質及穩定，也可以迅速察覺微小的偏差。

 ▲e-tron GT 將由 Audi 在德國的 BöllingerHöfe 工廠負責生產，這座工廠同時也是 Audi R8 這款燃油跑車的生產基地。

目前還不知道e-tron GT會有多強大，不過外界透過2018年發表的概念圖猜測，e-tron GT將透過雙馬達與96kWh電池組提供動力，擁有582匹最大馬力，0-100km/h加速只需3.5秒；在續航里程方面應與Taycan相似，預計每次充電可提供333至463公里的行駛距離，充電效率則是 20 分鐘為電池充到 80%；而外型上則搭載銳利的頭燈，並以俐落的引擎蓋折線及轎跑車風格的後車頂線條增添運動感。

▲e-tron GT將透過雙馬達與96kWh電池組提供動力，擁有582匹最大馬力，0-100km/h加速只需3.5秒

此外，為確保e-tron GT保有純種跑車的聲浪，Audi 特別植入專屬AVAS音學車輛警告系統，以兩組獨立的聲音控制單元和共計四組的獨立揚聲器，可模擬出如同燃油跑車的聲浪，更提升熱情奔馳的好感度，而駕駛也可自行調整、打造自己聽起來最順耳的聲音特性。

▲植入專屬AVAS音學車輛警告系統，讓車主可以在悅耳的聲音下享受奔馳的快感。

由於奧迪已經展示預告片並詳細說明生產過程，官方揭幕儀式可能會在2020年11月舉行，也預計於2021年現身美國，目前預估售價為100,000美元（約為台幣285萬元）。

圖片來源：Audi