圖片來源：Volkswagen

隨著休閒意識抬頭，國人用車習慣也逐漸改變，過去獨霸一方的中大型房車市場，也漸漸被後勢看漲的SUV、MPV休旅車款給瓜分，特別在三者間同樣擁有氣派、大空間等優點，而MPV憑藉著豐富的空間變化，SUV則加上道路、輕度越野兩相宜的高底盤設計，在實用性部分明顯佔了上風，加上價格帶又接近，對重視性價比的消費者來說，SUV及MPV產品確實有著讓人心動的一面。

▼ Volkswagen Passat 280 TSI BMT CL:134.8萬元；330 TSI BMT HL:156.8萬元

圖片來源：Volkswagen

▼ Volkswagen Passat 330 TSI BMT Variant CL:151.8萬元

圖片來源：Volkswagen

不過也有部分消費者講究的是個人品味，尺碼及空間不一定會擺在第一位，在接近預算的價格帶內仍是有不少選擇，這當中包括了Audi、BMW、M.Benz、Lexus、Volvo等豪華品牌，因此適逢全新 第八代Passat及Passat Variant上市之際，國王車訊也特地整理出目前位於130萬～160萬價格帶的其他車種，並分成SUV、MPV及Luxury三個類別，讓購車預算也在這個區間的消費者瞭解，除了中大型房車之外還能作出什麼選擇？

選擇一：SUV級距

在這個級距中，130萬～160萬的預算其實涵蓋了不少選擇，並且多數屬於Compact等級的中型SUV，這當中包括有同門的VW Tiguan 、日系品牌的Subaru Forester以及Mazda CX-5，講求個性化的也有Peugeot 3008、Mini Cooper Countryman ，除此之外屬於5-7人座中大型SUV等級的Hyundai Santa Fe ，也正好落在這個價格帶內。

▼ Volkswagen Tiguan Trend&Fun 2.0 TSI:130.8萬元；Sport&Style 2.0 TDI:150.8萬元

圖片來源：Volkswagen

其中Subaru Forester及Mazda CX-5以價格來看分別可選擇到2.0XT (138萬)、Sky-D AWD(133.8萬)的頂級車型，因此配備豐富度自然不在話下，但在主動式安全防護方面，Mazda CX-5 Sky-D AWD因為配有主動式轉向LED頭燈、BSM盲點偵測附後車警示等安全配備，所以小勝一籌，不過兩者很有默契地都未搭載車道偏離警示及碰撞預煞系統，算是美中不足的地方。至於動力方面，Forester 2.0XT與CX-5 Sky-D AWD則分執不同的領域，前者搭載的2.0升DIT渦輪直噴引擎，因為馬力上(240ps)占有優勢，因此加速性能也相對強悍，而搭載Skyactiv-D 2.0升雙渦輪柴油引擎的CX-5，比較著重在低速扭力的表現，儘管高速延展性不若汽油引擎，但在節能方面可就順利扳回一城 (平均油耗:15.2km/L)。

▼ Subaru Forester 2.0XT Premium:138萬元

圖片來源：Subaru

▼ Mazda CX-5 Sky-D AWD:133.8萬元

圖片來源：Mazda

反觀以時尚外型取勝的Peugeot 3008及Mini Cooper Countryman，雖然空間上區居劣勢，但配備上仍保有歐系進口車一貫的水準，主被動安全同樣也不相上下，但依價格帶來看，Peugeot 3008的選擇可分成兩種燃料形式不同但同屬頂級的1.6D Premium (137.8萬)、1.6T Premium (143.8萬)車型，但後者只能選擇採1.6升自然氣配置的Mini Cooper等級，動力層面上有著明顯的落差。

▼ Peugeot 3008 1.6D Premium:137.8萬元；1.6T Premium:143.8萬元

圖片來源：Peugeot

▼ Mini Cooper Countryman:149萬元

圖片來源：Mini

至於尺碼一枝獨秀的Hyundai Santa Fe，如果不考慮品牌形象或許是個不錯的選擇，原因在於以151.9萬即可擁有7人座空間、44.5kgm豐沛扭力的2.2升e-VGT柴油引擎，以及絲毫不讓歐日對手專美於前的主被動安全配備，整體性價比是此價位SUV車款最高的一款。

▼ Hyundai Santa Fe:130.9萬元、133.9萬元、151.9萬元(皇家七人座)

圖片來源：Hyundai

選擇二：MPV級距

從Passat所屬的中大型房車級距切入，考量的重點不免也包括空間的大小，在價格帶接近的範圍內，為高乘載規劃的MPV車種不免也會被列入口袋清單內。而此級距的代表車款不外乎包括了最近話題正夯的Honda Odyssey、銷售霸主Toyota Previa、即將於今年十月發表小改車型的Volkswagen Sharan，還有去年換上新造型的Peugeot 5008。

挾帶著高人氣，首度導入於國內的Honda Odyssey，在上市前即已累積不少訂單，單一2.4升汽油動力的規劃也正好符合國內特殊的排氣量稅賦制度，上市之後更成為Toyota Previa最直接的對手，雖然145萬元的價格只能買到ELITE車型，但仍然在第二排附上頭等艙等級的Ottoman疏壓式座椅，可充分舒展的乘坐空間更是同等價位中大型房車難以企及的優勢，這一點Toyota Previa同樣也是囊括其中，相同的價位也能享有Ottoman尊榮座椅、DVD影音娛樂系統等舒適性配備，只可惜長達十年的產品週期，讓Previa在市場上始終少了點新鮮感。

▼ Honda dyssey ELITE:145萬元

圖片來源：Honda

▼ Toyota Previa 2.4L經典版:145萬元

圖片來源：Toyota

至於系出同門的Volkswagen Sharan雖然2.0 TDI Comfortline (149.8萬)的價位相仿，但與日系對手相比車室風格卻是大不相同，少了精緻氣息反到呈現出德國車特有的務實感受，並在空間利用取得比較多元靈活的優勢，動力傳動則採用2.0升TDI柴油引擎與六速DSG雙離合器變速箱搭配，可創造出15.3km/L的油耗數據，比起兩位日系對手都來得出色許多，想要價格再下修一點也有1.4 TSI Trendline的入門選擇，不過面對即將小改的動作，未來會不會像Passat一樣在價格有所更動，恐怕還要再觀察。

▼ Volkswagen Sharan:138.8-149.8萬元(圖為小改後)

圖片來源：Volkswagen

而身為法系代表的Peugeot 5008雖然在這個級距上表現稍嫌平庸，不過外放浪漫的外型加上車內許多貼心的設計，對品味獨特的消費者仍具有一定的吸引力，至於三款車型的價格帶分布(136.8～159.8萬)同樣落在此級範圍，唯已經接近160萬的2.0L HDi Premium車型，對照其他三位對手看起來似乎「高貴」了點。

▼ Peugeot 5008:136.8-159.8萬元

圖片來源：Peugeot

選擇三：Luxury級距

雖然偏好中大型房車的消費者，未必能接受尺碼小上一兩級的豪華車款，但為了襯托品味及身份，不計格局甘願入手的買家仍是大有人在。在130萬～160萬價格帶中，符合條件的絕大多數都是Ｃ-Segment級距的五門掀背車，如M.Benz A 180、Audi A3 Sportback 30 TFSI、BMW 118i、Lexus CT200h、Volvo V40 T5等，也有衍生自C-Segment的高頂掀背車，像是BMW 218i Active Tourer和M.Benz B180，至於四門房車除了A3 Sedan外，屬於D-Segment級距的Volvo S60 T4也剛好落在這個價格帶，算是比較特殊的例子。

▼ Mercedes-Benz A180:148萬元

圖片來源：Mercedes-Benz

▼ Audi A3 Sportback 30 TFSI:144萬元

圖片來源：Audi

▼ BMW 118i:149萬元

圖片來源：BMW

以M.Benz A 180、Audi A3 Sportback 30 TFSI、BMW 118i、Lexus CT200h、Volvo V40 T5五款掀背車來比較，其實產品世代相差無幾，除了BMW 118i、Lexus CT200h，其他幾乎都是2012年問世的作品，但若以小改款時程論斷的話，分別於今年及去年完成小改的BMW 118i、Lexus CT200h反倒比較年輕，不過M.Benz A 180的小改車型近期也將發佈，而Audi A3 Sportback則因導入國內的時間較晚，因此至今仍未顯老態，至於Volvo V40雖然沒有針對外觀內裝翻新鋪陳，但原廠今年已將T5車型的引擎更新成Drive-E 2.0升直噴渦輪動力，245匹的輸出算是四款車中性能最強悍的一位，在價格帶內也能選擇較划算的T4車型 (132～152萬)，這一點跟另一位日系對手Lexus CT200h算是不謀而合，反觀Audi A3 Sportback 30 TFSI 、BMW 118i、M.Benz A 180都屬於最入門的車型。

▼ Lexus CT200h:139-149萬元

圖片來源：Lexus

▼ V40 T4:132-152萬元；T5豪華版:154萬元

圖片來源：Volvo

如果重視空間又講究品牌的話，BMW 218i Active Tourer和M.Benz B180無疑是目前唯二的選擇，原因在於其他車廠並無推出同類型車款(VW Golf Sportvan不算豪華級距)，導致國內此級市場上形成兩雄割據的局面，而這類車款的優勢不外乎高頂設計放大了空間，加上可多元變化的乘載機能，帶來足以媲美休旅車的實用性，同時還保有緊湊尺碼的靈活優勢，價位區間也落在150萬左右，算是豪華級距中比較實惠的選擇。

▼ BMW 218i Active Tourer:153萬元

圖片來源：BMW

▼ Mercedes-Benz B180:156萬元

圖片來源：Mercedes-Benz

堅持要有標準三廂格局的買家，價格帶內就只有A3 Sedan 30 TFSI與S60 T4豪華版，雖然說兩車分屬不同的級距，但空間上都只能算夠用，依然無法與Passat此級的中大型房車相比，而入門的定位多少也會影響到配備齊全度，特別是價位又都在150萬以上，總括來看唯一的優勢大概只剩品牌形象，還有比較刁鑽的駕駛感受.....。

▼ Audi A3 Sedan 30 TFSI:150萬元

圖片來源：Audi

▼ Volvo S60 T4豪華版:158.5萬元

圖片來源：Volvo

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