豈容侵門踏戶!限量版《Honda Civic Type R》再度刷新鈴鹿賽道單圈紀錄

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去年 Renault Mégane R.S. Trophy-R接連刷新德國紐柏林、日本鈴鹿賽道的單圈紀錄,擠下Honda Civic Type R成為最速前驅車的代表,然而為了捍衛自家主場,已經準備告別市場的FK8世代Civic Type R,日前再度回到鈴鹿賽道,並以2分23秒993的最佳單圈成績,打破對手的2分25秒454,成功上演了復仇記。

如同Mégane R.S. Trophy-R,本次派出的 Civic Type R Limited Edition同樣屬於限量版車型,跟過去的標準版車型相比,差別在於輪組、煞車及懸吊均經過升級,包括換上四只BBS代工的20吋鍛造輪圈來減輕簧下重量,再配上Michelin Pilot Sport Cup 2等級的性能胎來強化抓地力,接著更換懸吊襯套,並針對電子阻尼可調式避震器與EPS電子輔助轉向系統進行調整。

  • 豈容侵門踏戶!限量版《Honda Civic Type R》再度刷新鈴鹿賽道單圈紀錄Civic Type R Limited Edition
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  • 豈容侵門踏戶!限量版《Honda Civic Type R》再度刷新鈴鹿賽道單圈紀錄BBS代工的20吋鍛造輪圈
  • 豈容侵門踏戶!限量版《Honda Civic Type R》再度刷新鈴鹿賽道單圈紀錄換檔行程進一步縮短的6速手排變速箱

不僅如此,為了對應頻頻加減速的賽道環境,原廠還特別提高引擎散熱效率與前煞車系統的耐高溫性能,動力則是維持原本設定,搭載可輸出306匹馬力的2.0升四缸渦輪增壓引擎,以及換檔行程進一步縮短的6速手排變速箱。

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經過上述升級後,Civic Type R Limited Edition的表現果然更勝以往,在全長約5.8公里、多達18處彎道的鈴鹿賽道上,跑出2分23秒993的最佳單圈成績,比Mégane R.S. Trophy-R足足快了1.46秒,這對於一款即將改款的最速前驅車來說確實相當不簡單,也讓人更好奇下一代Civic Type R的實力究竟如何?

圖片/影片來源:Honda

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