停產倒數《Lexus GS Eternal Touring》最終特仕帥氣告別日本市場

雖然日本豪華品牌《Lexus》在2019年10月時才針對旗下當家性能房 車《Lexus GS F》進行了包括精進外觀、內裝以及操控表現的一部產品改良工程，但是問世超過20年時間的 《Lexus GS》車系生產仍將於2020年8月告一段落，而《Lexus》原廠也選仄此時替當地販售《Lexus GS》推出了名為《Lexus GS Eternal Touring》的特別仕樣車。

誕生於1993年的《Lexus GS》車系定位為後驅運動房車，結合豪華內在與豐富駕駛樂趣的產品特色對於《Lexus》品牌早期的產品豐富性以極開拓消費客層都扮演著相當重要的角色。無奈在全球房車產品普遍式微下，訴求操控樂趣的《Lexus GS》在久未進行改款動作下產品力也已經無法於同級對手抗衡。為了致敬《Lexus GS》車系過去27年煎歷經四個產品世代對於品牌的貢獻，《Lexus》原廠也在日本時間2020年4月23日正式發表了象徵傳承品牌對於Grand Touring追求渴望的《Lexus GS Eternal Touring》特別仕樣車。

根據《Lexus》原廠所發佈的產品資訊指出，此次所推出的《Lexus GS Eternal Touring》特別仕樣車是以當地販售《Lexus GS》車系GS450h、GS350、GS300h、GS300等動力既有F Sport車型做為基礎。首先在外觀部份《Lexus GS Eternal Touring》外觀部分都換上了專屬黑色樣式水箱護罩、車外後視鏡、鋁圈以及尾翼，而在GS450h“Eternal Touring、GS350“Eternal Touring”2WD兩車型上更隱約可見醒目的橘色塗裝煞車卡鉗。

進入車內，《Lexus GS Eternal Touring》承襲了F Sport版《Lexus GS》與生俱來的運動化鋪陳，除了藉由具有強烈對比感的紅、黑雙色鋪陳來營造更為濃郁的性能氛圍，更透過大量的碳纖維與Alcantara材質使用來傳承《Lexus》旗下「F」性能家族產品鮮明的運動特性。在《Lexus》原廠的規劃下，《Lexus GS Eternal Touring》將於2020年6月1日於日本市場正式展開販售，目前官方也已經開出了710萬至900萬日幣的建議售價。

圖片來源：Lexus