▲Toyota RAV4 TRD Off Road

消費者選擇SUV通常都是為了機能，說穿了也就是為了家人。但是總有一些血液辛烷值比較高的消費者希望「機能、家人、性能」三者通吃！昔日不容易得到滿足，但今日一次給足，目前市場上並不缺乏運動型SUV，但購買前要考慮一下口袋夠不夠深…

SUV衝刺霸氣  展現手頭闊氣！

因科技的進步，休旅車結構越來越紮實、行車穩定性越來越可靠、操控性能也越來越剽悍，因市場需求，近年來運動型SUV成為新寵，向來很少在賽道上「獻身搏命」的休旅車，一時間也有好幾輛SUV下紐柏林賽道爭取好成績，說真的，性能SUV真的是又實用又熱情。

但受到高車重、高重心二大因素左右，SUV如果要強、要快、要猛，當然要植入大馬力引擎外加大輪胎伺候，價格貴很肯定，但高車價還不打緊，後續開銷才讓人覺得荷包吃緊，不只是耗油、耗胎、耗煞車皮，更重要的是懸吊、傳動組件因高車重慣性衝擊，很容易淪為消耗品，若不幸過保後壞變速箱真的會讓人呼天搶地！

SUV很寧靜  豪華品牌限定！

▲因造車工藝的進步，在豪華品牌之中，轎車的舒適性已經沒有絕對優勢。

圖片來源：viatech.com

因科技與工藝的進步，SUV除了「貴」以外，安不安靜、舒不舒適，已經和轎車、休旅沒有太大關係。但以上乃是針對Volvo、Lexus、M-Benz等豪華品牌所下的定義，百萬等級的SUV還是沒有這個能力！因Accord退出戰局、無法和CR-V相較較勁，但「RAV4寧靜度表現不及Camry」非常確定，不只是引擎噪音，還包括輪胎滾動等其他噪音，此外Camry後座的隔音表現更是遠勝RAV4千里，用來伺候老婆或岳父岳母非常適宜！若非如此，Camry怎能達到平均月銷售300輛以上的成績，雖然和RAV4「單月銷售三千輛」的氣勢完全不能比，但舉這個例子，表示特定人種對於「極致寧靜的坐艙環境」還是非常在意！

休旅車不安全  真的？假的！

▲轎車、休旅車撞擊安全性沒有絕對勝負，但越貴的車通常越安全！

圖片來源：fosterwallace.com

有些讀者可能認為，寫這種文章一定會嘴「休旅車遇到撞擊事故不安全」這種議題，但相反的，根據美國較新的調查數據顯示～休旅車遇到撞擊事故時的死亡率「低於轎車」！然而英國的調查數據則是呈現相反狀態，目前乃是各說各話有如羅生門，但可以確定的是：想買什麼車除了武裝坦克、裝甲車其他都可以，但撞擊測試「不要找我參與」！

從不同角度切入會出現不同的結論，到底是低重心的轎車安全？還是高車身的旅行車安全？目前沒有定論，您若一定要得到一個明確的答案，只能說～越貴的車，不管是轎車或休旅車，通常都比較安全！如果您覺得RAV4不安全，那就選擇Lexus NX；如果您覺得Camry不安全，升級Lexus ES就對了！

最後還是要讓讀者知道一些「時事」，因高油耗、高二氧化碳廢氣排放，再加上高車身遮蔽視線，導致嚴重死亡車禍事件，2019年德國曾掀起「禁止SUV」的反對聲浪，當然這種抗議行動通常一年後才有下文，但受到病毒擴散影響，相信環保或衛道團體在2020年應該不敢發聲！然而車廠其實已有相對應的策略，畢竟環保法規不一定會隨著疫情做出讓步，所以SUV車身越來越矮、風阻越來越低是個趨勢，此外「CUV的崛起」更是無法阻擋的風潮。

▲對多數人來說SUV確實有點大、有點重，所以各車廠開始推尺碼較小的CUV。