小改皮卡再出招 福特《Ford Ranger Wildtrack》運動旗艦車型泰國搶先發表

圖片來源：Ford

選在今年曼谷車展發表小改款車型的Ford Ranger，不僅換上家族化的新面容，內在也同步跟上新世代的前衛設計與科技鋪陳，徹底擺脫了皮卡（Pick Up）過去給人難以親近的形象。然而，為了進一步吸引此級消費者的注意，以泰國為主要生產基地的Ranger，這回換上專屬外觀套件並新增多樣配備的Wildtrack運動旗艦車型，同樣也選在泰國當地進行首發的儀式。

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外觀上為了與標準車型作出區隔，Ranger Wildtrack轉為強調運動風格，因此車頭的梯形水箱護罩已經從原本的鍍鉻材質改成金屬灰的塗裝，相同的手法也出現在兩側後視鏡、車門把手、葉子板上的散熱孔，以及貨斗上的防護欄等部位。其他改變還包括從圓形改為長條形的霧燈、運動更搶眼的18吋鋁圈，以及代表Wildtrack運動旗艦車型的專屬車色「Pride Orange」。

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不僅如此，Wildtrack的橘色代表色同樣延伸至座艙區域，包括座椅與散布在方向盤、門板、儀表板、中央扶手、排檔桿排塵套等處的雙道縫線，也都能見到橘色的元素，為原本黑灰相間的車室鋪陳注入一股活潑的氣息，搭配小改款之後重新設計的中控儀表界面，與連接SYNC 2車載信息娛樂系統的8吋觸控式螢幕，更能感受到Ranger Wildtrack的旗艦身分與獨特之處。

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至於動力方面，延續小改款車型的配置，原廠依然為Ranger Wildtrack準備了兩具引擎，其中一具是目前國內Ranger所使用的3.2升Duratorq TDCi直列五缸柴油引擎，可輸出200ps最大馬力以及47.9kgm最大扭力，另一具則是排氣量2.2升的Duratorq TDCi四缸柴油引擎，馬力扭力輸出分別為160ps、39.3kgm，搭配的變速箱則為六速手自排，並且配備三模式電子加力箱、ALC主動式負載控制、陡坡緩降、上坡輔助以及主動式巡航控制等系統，整體的賣相算是相當不錯，也希望未來福特六和在導入小改款車型的同時，也能有機會讓國內消費者見識Ranger Wildtrack的旗艦風範。

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