索粉注意《Sony Vision-S Concept》驚喜現身2020年CES消費性電子展

在2019年12月時德國豪華品牌《BMW》才正式對外預告將會在2020年1月上旬於美國拉斯維加斯所舉辦的CES消費性電子展帶來以現行《BMW i3》做為基礎的話題新作 《BMW i3 Urban Suite》。隨著車輛搭載科技的日新月異,不僅各家車廠對於CES消費性電子展的重視程度大大增加,在剛剛揭開序幕的2020年CES消費性電子展更讓人驚喜的是專精於消費性電子產品的日本品牌《Sony》也意外展出了《Sony Vision-S Concept》原型概念車作品。

▲隨著2020年CES消費性電子展正式開跑,讓人驚喜的是專精於消費性電子產品的日本品牌《Sony》也意外展出了《Sony Vision-S Concept》原型概念車作品
雖然目前還是原型概念車身份的《Sony Vision-S Concept》無論外觀、內裝都已經擁有相當成熟的設計,但是根據《Sony》官方的說法指出,由其與知名車輛零配件供應商Magna共同研發純電動力平台,同時結合包括BlackBerry QNX、Bosch、Qualcomm、NVIDIA、Continental、HERE、Elektrobit、Gentex Corporation、ZF、Benteler等廠商之力的《Sony Vision-S Concept》誕生目的如同車名是為了展現《Sony》將旗下各領域技術應用在車輛上的技術,同時擘劃出《Sony》對於未來移動工具的願景。
根據《Sony》官方所發佈的資訊指出,在車身尺碼方面《Sony Vision-S Concept》的長、寬、高分別為4,895 mm、1,900 mm、1,450 mm軸距則為3,000 mm,雖然車身長度略小於《Porsche Taycan》、《Tesla Model S》卻擁有更長的軸距。車內採用獨立四座設定的《Sony Vision-S Concept》車重約為2,350公斤,搭載前、後各出力200 Kw的電動馬達車輛從靜止加速到時速100公里可以在4.8秒達成、最高時速來到240公里,官方同時宣稱採用前、後雙A臂與4WD配置的平台也能夠因應需求打造出SUV或其它車輛身形。
延續《Sony》在娛樂、通訊領域多年研發的技術成果,在《Sony Vision-S Concept》車內提供包括360 Reality Audio具有強烈臨場感且極度逼真的音效技術、車內環繞景螢幕提供各式行車或娛樂通訊顯示、座椅獨立揚聲器、5G高速網路、讓智慧型手機與車內影音系統連動的Vision-S Link功能、個人化座艙功能、OTA系統升級等豐富功能都將一一呈現在《Sony Vision-S Concept》有如移動影音娛樂空間的座艙之中。
除了《Sony》在娛樂、通訊領域的技術呈現,日漸受到時下消費者所重視的車輛駕駛輔助記述同樣是《Sony Vision-S Concept》希望向外界演繹的重點所在。根據《Sony》所發佈的產品資訊指出,在《Sony Vision-S Concept》身上搭載了多達33組包括Sony CMOS在內的攝影機、雷達、固態光達等感應器,在目前能夠提供包括ACC主動巡航、自動調車、自動車道變換等達到Level 2+等級的自動駕駛能力,未來透過相關軟體的升級希望以達成Level 4或更高等級的自動駕駛能力,此外包括數位後視鏡以及更加精準的駕駛疲勞偵測系統等也都是《Sony Vision-S Concept》增進行車安全的先進科技。
雖然在2020年CES消費性電子展亮相的同時《Sony》官方並沒有對外透露目前還是原型概念車身份的《Sony Vision-S Concept》是否有明確的量產規劃,但是根據海外科技媒體的推測或許《Sony Vision-S Concept》最主要的誕生使命除了做為科技展示平台,更希望能夠幫助《Sony》自家ADAS先進駕駛輔助科技感應相關裝置爭取到更多的訂單。

圖片來源:Sony
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Sony Vision-S Concept車頭
Sony Vision-S Concept前方
Sony Vision-S Concept車側
Sony Vision-S Concept後方
Sony Vision-S Concept車尾
Sony Vision-S Concept上方
Sony Vision-S Concept內裝
Sony Vision-S Concept駕駛格局
Sony Vision-S Concept前座
Sony Vision-S Concept後座
Sony Vision-S Concept暗處車室影像
座椅獨立揚聲器







