來勢洶洶 《Hennessey Venom F5》實測輸出1,817匹馬力
不久前,《Bugatti》以一輛經過改裝的《Chiron》達成了490.484 km/h的極速紀錄,而一直以來無論在加速或極速表現都數一數二的瑞典車廠《Koenigsegg》也預告了將會以《Jesko》進行極速挑戰。而在這兩間車廠之外,還有來勢洶洶的美國改裝廠《Hennessey》所打造的《Venom F5》超級跑車。不過直到最近,Hennessey才完成了引擎測試,並且公開這個動力單元的實際輸出。
▲Venom F5引擎完成動力測試
Venom F5使用的引擎為6.6升雙渦輪V8引擎,在經過引擎馬力機量測之後,達成了1,817匹馬力 / 164.9公斤米扭力的最大輸出。而根據Hennessey的說法,Venom F5的車重將會低於1,360公斤,使其成為目前市場上馬力重量比最佳的車款。Hennessey突破了1,800匹馬力的目標輸出,而這也是該改裝廠所打造過最為瘋狂的引擎,因此他們將這具引擎命名為「Fury」。
▲Hennessey Fury引擎馬力測試數據
要達到1,800匹馬力並非易事,Hennessey運用了許多不同的設計來優化動力性能。除了使用精密、高強度、輕量化的引擎零組件之外,其中還有一項獨特設計,就是將中冷器安裝在汽缸頭與進氣岐管之間。Hennessey說明,這樣設計能夠讓增壓氣流的溫度大幅下降,提高空氣密度來達到更好的動力效率。另一方面,Fury引擎使用了乾式油底殼和多段式機油泵浦來幫助引擎無時無刻都獲得最好的潤滑效果。
▲Hennessey Fury引擎
Hennessey也公布了許多關於這具引擎的用料和規格細節,包括104.7mm的缸徑、95.25mm的衝程、10比1壓縮比、整合中冷器設計的鋁合金進氣歧管、鋁合金鍛造活塞、鍛造鋼製活塞連桿、輕量化鋼製曲軸、鍛造鋼製引擎本體、鍛造鋁合金汽缸頭、鈦合金汽門、23 psi最大增壓值、3D列印鈦合金渦輪支架、鈦合金排氣管、90mm鋁合金節氣門等等,訴說著Fury那1,817匹馬力看不見的研發工程。
雖然實測結果令人滿意,但是Hennessey接下來必須要密集的針對這具引擎進行實車測試,確保即便壓榨出如此驚人的動力仍然擁有合理的妥善率。至於何時才會進行極速挑戰?恐怕車迷還需要等上好一陣子。
▲Fury引擎測試
圖片來源:Hennessey
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