2017年六月，《Jaguar》發表了《XE SV Project 8》，採用了許多競技概念設計，將XE這款豪華轎車化身成為競速機器，甚至拿下「Nürburgring北環最速四門轎車」的頭銜。現在，Jaguar推出了新版本的XE SV Project 8，原廠將其稱為Touring spec。這裡的Touring並非指旅行車的Touring，而是更著重在一般道路使用、休閒取向的意思。

正因為如此，負責開發此車的Special Vehicle Operations(SVO)部門對原本相當競技的XE SV Project 8進行了小幅度的改良。外觀上最為明顯的就是大型可調尾翼消失了，取而代之的是一支小鴨尾。可調式的前下導流也更換成了不可調整的固定式設計，讓前後下壓力的比例能夠維持平衡。

雖然Touring版本的空力效能降低，但是動力系統仍然維持5.0升機械增壓V8引擎和600匹馬力的性能輸出，0-100 km/h加速3.7秒，極速則被電子限速於300 km/h。在底盤設定沒有更動的情況下，估計Touring版本的XE SV Project 8仍然會擁有相同的精準操控性能，但是少了競技空力的輔助，在賽道上的極限應該會稍有犧牲。

Jaguar SVO表示他們只會打造15輛Touring版本的XE SV Project 8，如果你覺得這個Touring版本太過溫馴，標準版本的XE SV Project 8仍然有少量尚未售出，所以如果銀行裡還有149,995英鎊(當前匯率約為新台幣600萬元)的額度，還是有機會可以擁有這款性能優異的競技轎跑。

圖片來源：Jaguar