馬自達《Mazda CX-5》魂動進化第二章 AutoExe加碼推出KE-05專屬套件

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加速性能

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乘坐舒適

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動態操控

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內裝配備

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物有所值

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先進科技

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油耗表現

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安全配備

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圖片來源：AutoExe

主打KODO魂動設計甫於今年進行小改款的Mazda CX-5，在重新調整車系編成及售價之後，市場上的買氣似乎有逐漸加溫的趨勢，只不過喜愛CX-5的消費者多數都是看上那股不流於俗的獨特氣質，應該也不希望自己的愛車在路上加入制服車的隊伍。關於這一點，專門負責Mazda車款的日本改裝廠AutoExe早就已經準備好，並隨著小改款CX-5的轉變針對改裝套件作出了調整，以符合大量生產的規模。

圖片來源：AutoExe

延續上一代KE-04的風格，AutoExe最新推出的CX-5改裝套件，開發代號為「KE-05」，與KE-04最大的不同來自於車頭的變動幅度，已經從過去含水箱護罩在內的一體式空力保桿改為個別附掛的空力套件，也就是在不更動原廠保桿的前提下另外加入前下擾流板、進氣格柵、霧燈邊框，以及立體造型的黑色橫柵式水箱護罩，如此不僅可以省卻施工上的麻煩，也能提升套件製作的產能。

圖片來源：AutoExe

至於後保桿部分則維持KE-04的設計加入車身同色的後下擾流板，並且必須搭配中置雙出仕樣的改裝用尾段排氣系統，如果覺得原廠尾翼太單調的話，AutoExe也準備了改裝方案，不需拆除原尾翼直接附掛於上方，便能呈現出更帥氣的雙層尾翼式樣。

圖片來源：AutoExe

另一方面，為了加強空力套件的視覺效果，「Low Down」降車身也是必備程序之一，因此有需要的車主也可以加選Street Sports SUS.Kit改裝用懸吊系統，不僅可以降低15mm的車高，還能視情況進行正負10mm的高度調整，同時在強化操控性之餘也考量到行車的舒適性，負責開發的工程師特地在彈簧系數與阻尼的之間不斷重複測試以尋求最佳搭配的平衡點。其他可以加選的改裝套件還包括可調整式平衡桿、前後防傾桿、強化用下拉桿及引擎室拉桿等，想妝點內裝也有加強握感的運動型平把方向盤、自排用碳纖維排檔頭、LED室內燈泡等改裝部品，有興趣的車主可不能錯過！