純電《Macan》預計明年投產 《Porsche》亦將讓《Boxster》與《Cayman》電動化

《Porsche》的首款純電動四門跑車《Taycan》預計在今年9月現身亮相，並在2月底時證實，新世代的《Macan》將會推出純電動車型，且規劃在2020年初時啟動生產。而今，Porsche也透露將會擴大電動化的範圍至雙門跑車產品線中，有望為新世代的《718 Boxster》與《718 Cayman》推出電動化車型，包括純電版本，或者不同形式的Hybrid複合動力，都在Porsche的考慮範圍之中。

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▲Porsche的首款純電動四門跑車Taycan預計在今年9月現身。

早在2017年時，Porsche就曾經以718 Cayman為基礎，打造一輛Cayman e-volution原型車，展現以現行中置引擎跑車打造純電動車款的可行性。當時的Cayman e-volution具備有0-100km/h加速3.3秒的性能表現，以及約200公里的最大續航力。雖然，當時Porsche清楚的表示，Cayman e-volution並不會投入量產，但證明了Porsche現行中置引擎平臺的電動化可能，也為Porsche未來跑車產品線電動化進行進行早期的研究。

▲2017年曾以Cayman為機處，打造Cayman e-volution原型車。

而今，Porsche的高層透露，新世代的718 Boxster以及718 Cayman，也將扮演為跑車產品現代來電動化的先導角色，Porsche也正在打造整合電動化動力系統的718家族原型車，幾乎可以確認，新一代的718 Boxster與718 Cayman，將會提供電動化的動力選項給予消費者選擇，可能是純電動車型，或者不同形式的Hybrid油電複合動力系統。

▲新世代的718家族將會引入電動化動力選項。

儘管目前Porsche官方並未確認新一代718家族究竟會提供何種的電動化動力選擇，但是，外界推測，新世代718 Boxster與718 Cayman將會扮演為911電動化鋪路的角色，即使718家族使用的是更緊湊的4缸動力。但可藉由718家族的電動化，累積相關的技術經驗，應用至搭載6缸引擎的911上。

▲純電動版的718 Boxster與718 Cayman有望在未來走入市場。

外界認為，初期最有可能的選項，是整合48V車電系統的Mild-Hybrid微型油電複合動力系統。目前在與Porsche合作密切的Audi旗下產品線中已經開始大量使用，除了可以減輕ICE內燃機引擎的負擔，讓加速反應更為靈敏，還具備更出色的效率與油耗表現等優勢。當然，Porsche多年來在Plug-in Hybrid領域累積的經驗，也將會是718家族走入電動化的助力，甚至有望如同Macan一般，提供純電動的車型選項。

圖片來源：Porsche