讓汽車大國消費者也信服 《Toyota》Hybrid車款於德國境內銷售佔比突破50%

《Toyota》Hybrid油電複合動力車款的陣容不斷擴張,而TMC集團也藉此持續減少車輛碳足跡對環境所造成的影響,在德國KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)聯邦運輸管理局針對2018年TMC品牌登錄新車的評估報告中,Toyota與Lexus品牌乘用車的平均碳排放值為91.1g/km,與2017全年相較,TMC油電車款的年度平均碳排放值相當於減少0.4g/km。
碳排放值低於95g/km的門檻,為歐盟目標在2021年於歐洲全面實施的基準值,而這也證明了TMC這項替代能源動力系統不僅兼具了效能及環保,尤其是在減少車輛氮氧化物(NOx)排放所做出的努力。
也因為TMC Hybrid車款出色的節能減碳效益,讓Toyota油電車款在德國市場也獲得了更廣大的消費需求,去年(2018)全年,德國境內所售出的Toyota新車當中,油電動力車款更已逼近54%的銷售佔比,與2017全年相較,Toyota Hybrid車款的佔有率更成長達10%。
Toyota Hybrid油電車款已遍及於旗下產品陣容當中,從小型掀背Yaris車系、到家庭SUV車系RAV4均提供有Hybrid車型選項,而在最新第12代Corolla車系中,Toyota更首度提供「雙油電」動力選項,除了綜效輸出122匹(ps)馬力、強化的2ZR-FXE 1.8升Hybrid動力外,還提供另一具代號M20A-FXS、綜效180匹馬力的全新2.0升Dynamic Force Engine油電動力,後者更兼顧油耗效能、及駕馭樂趣的提供。
TMC油電複合動力也在全球成為一股難以小覷的勢力,自Toyota於1997年推出首款Prius車系至今,品牌已於全球售出逾1,300萬輛的Hybrid車款,累積至今,更相當於減少逾一億噸的二氧化碳排放。

圖片來源:Toyota Motor Europe
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Volvo》再推新旅行車?品牌高層:敬請期待!
-

日本《Honda Odyssey》漲太兇 當地買Toyota Alphard更划算
-

Toyota排第四 德國人最愛Audi
-

V8引擎AMG C63醞釀中!下半年先推V6 AMG C53 4缸C63只賣四年
-

同級罕見800V架構!《Hyundai Staria Electric》純電廂型車 可跑400公里 拖曳2噸 提供9或7人座
-

保時捷攜手皮克斯打造《玩具總動員》911 特仕車,三大人氣角色化身夢幻跑車
-

發表前搶先看|大改款《Volkswagen T-Roc》就像小一號Tiguan 首次導入HEV油電系統
-

徳製移動式智慧住宅!全新《Mercedes-Benz Marco Polo》詮釋Welcome Home哲學
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

現款《Toyota Sienna》價格讓你懷疑人生 新年式送測 新增四驅車
-

慶祝60周年 Toyota Corolla Sport 紀念套件上身 熱血質感同步進化
-

救災手冊更新|和泰《Toyota Corolla Altis》電子手煞車可能是夢一場 那就來個Nissan Sentra已經有的通風椅吧!?
-

大排量時代|Toyota Crown Sport 全新Hilux 插電RAV4 有望今年上市
-

連後座都不要了!手排《Toyota GRMN Corolla》偷輕30公斤 賽道實戰反哺
-

Toyota 歐規 Yaris 小改款配備補好補滿,讓入門掀背車更像一台「認真做的日常用車」
-

非洲《Toyota Corolla Cross》僅得二星 安全配備較台灣明顯不足
-

不會有美製《Toyota RAV4》!Toyota斥資逾11億美元 在加拿大生產美規六代RAV4
歐規Corolla車系首度提供1.8升、及2.0升的「雙油電」 動力選項,並獲得了歐洲消費者的青睞。
歐規Corolla車系首度提供1.8升、及2.0升的「雙油電」 動力選項,並獲得了歐洲消費者的青睞。
歐規Corolla車系首度提供1.8升、及2.0升的「雙油電」 動力選項,並獲得了歐洲消費者的青睞。