國王車訊車廠動態 2019年式《Mazda MX-5》133萬元起開始接單 直上184匹新增手排車型
2019年式《Mazda MX-5》133萬元起開始接單 直上184匹新增手排車型

2019年式《Mazda MX-5》133萬元起開始接單 直上184匹新增手排車型

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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2019年式《Mazda MX-5》133萬元起開始接單 直上184匹新增手排車型

還沒收到大改款Mazda3的導入消息,台灣馬自達倒是先為車迷準備了一份情人節大禮。隨著海外市場陸續發布2019年式《MX-5》,台灣馬自達在今日 (2/14)也宣布即日起推出2019年式版本,並且採接單生產方式引進,車型除了原先規劃的MX-5 AT (軟頂6速手自排)、MX-5 RF旗艦型 (硬頂6速手自排),為了滿足熱血買家的需求,還特別新增一款搭載6速手排的MX-5 MT車型,建議售價則是從133萬元起跳。

2019年式《Mazda MX-5》133萬元起開始接單 直上184匹新增手排車型

▲2019年式MX-5除了原先規劃的MX-5 AT (軟頂6速手自排)、MX-5 RF旗艦型 (硬頂)6速手自排,還特別新增一款搭載6速手排的MX-5 MT車型,建議售價則是從133萬元起跳。

預計今年4月起開始交車的新年式MX-5,其搭載的2.0升Skyactiv-G四缸自然進氣引擎如同日規、美規版本,曲軸、連桿、活塞及多數引擎重要組件均經過重新設計,包括加大節氣門、擴大進排氣口徑、修改排氣端形狀,以及換上輕量化活塞與連桿等,使得減輕重量的同時亦能增加高轉速時的進氣量,最大馬力更從160匹大幅提升至184匹,轉速限制同樣由6,800轉拉高到7,500轉,可望帶來更加流暢的加速感。

2019年式《Mazda MX-5》133萬元起開始接單 直上184匹新增手排車型

▲新年式MX-5搭載的2.0升Skyactiv-G四缸自然進氣引擎,內部零件經過重新設計,最大輸出攀升至184匹、20.9公斤米。

除此之外,在強化燃燒效率之下,該具引擎的最大扭力雖然進化幅度不大,僅從20.4公斤米小幅增加至20.9公斤米,不過峰值轉速從4,600轉降低至4,000轉,能夠使中低轉速的加速力道更為飽滿,搭配精心調校得排氣聲浪,以及換檔行程短捷的6速手排變速箱,預料將可帶來更加激情的操控快感,體現人馬一體的意境。

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▲新年式MX-5可選用換檔行程短捷的6速手排變速箱,預料將可帶來更加激情的操控快感,體現人馬一體的意境。

針對配備部分,新年式MX-5全車系換上全新設計的17吋深黑色輪圈,並可加價1.5萬元搭配晶艷魂動紅車色;內裝區域則是將內建9支揚聲器的Bose環繞音響系統、7吋中央資訊顯示幕、Apple CarPlay / Android Autos、座椅加熱功能、電子恆溫空調等配備列為全車系標配,其中MX-5 RF旗艦型還升級Nappa真皮座椅,儀表板內多功能顯示幕也改為TFT全彩型式;而安全部分,新年式MX-5統一配備ALH智慧型頭燈、BSM盲點偵測系統 (附RCTA後車警示功能)、LDWS車道偏移警示系統等i-ACTIVSENSE主動安全科技。

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圖片來源:Mazda、台灣馬自達

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