戰後工業設計表徵 《Fiat 500 Series F》於紐約當代藝術博物館展出

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由美國紐約MoMA(Museum of Modern Art)當代藝術博物館在2017年所收購的一輛《Fiat 500 Series F》,自2月11日起即於MoMA藝廊內對外公開展示。這輛Fiat 500是在「The Value of Good Design」的主題展覽名義下展出,這項展覽的目的,則是要藉由MoMA館藏的這些作品,來傳遞有關工業設計的歷史背景與故事,而這項展覽則將延續至2019年6月15日截止。

在MoMA藝廊內所展出眾多極具聲望的作品中,也證明了Fiat 500所具備的歷史重要性、以及它在1950年代所展現的當代價值,它更是有關義大利設計造型的代表性產品。Fiat 500體現了1950年代眾多的典型、及當代設計風格,而這更與MoMA本次展覽所探究的主題有所連結。

  • 戰後工業設計表徵 《Fiat 500 Series F》於紐約當代藝術博物館展出於紐約MoMA的主題展覽中,初代Fiat 500便是體現1950年代工業設計的最佳典範之一。
  • 戰後工業設計表徵 《Fiat 500 Series F》於紐約當代藝術博物館展出於紐約MoMA的主題展覽中,初代Fiat 500便是體現1950年代工業設計的最佳典範之一。

於MoMA所展示的Fiat 500車型,為1965年至1972年間所量產的Series F車型,該車型也是初代Fiat 500車系中最為著名的一款,而包含Fiat 500 D、L、R、及Sport等配備等級車型在內,初代Fiat 500車系在1957年至1975年間共生產逾400萬輛新車,而包含現行款在2007年重生問世的二代Fiat 500車系在內,更已有超過600萬輛新車量產下線,這些紀錄,都讓Fiat 500成為Fiat品牌有史以來最為暢銷的車款。

由Dante Giacosa所設計,於1957年問世的初代Fiat 500車系,其目的是要打造一部人人皆可擁有的廉價車款,並能推動二戰戰後的經濟復甦。Fiat 500的基本設計理念,是要讓高品質的設計予以所有人擁有,儘管初代Fiat 500的車身尺碼小巧,但Giacosa的設計卻讓車室空間最大化,並能同時容納四名乘客乘坐,而標配的軟篷車頂,則給予這部廉價小車具有奢華的質感,同時更減少當時要價不菲的鋼材使用。

圖片來源:FCA

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