《APR》動力套件加持 《Audi R8 V10》輸出成長100匹馬力

《APR》是一間位於美國Alabama主要專精於《VAG》車系的動力改裝廠,近日這間改裝廠針對《VW》集團下的5.2升自然進氣V10引擎推出了性能升級套件,意味著包括《Audi R8 V10》、《R8 V10 Plus》、《R8 RWS》以及《Lamborghini Huracan LP580-2》和《LP610-4》都會因此受惠。
APR Plus性能升級套件在完全不需要硬體改裝、僅透過修改ECU引擎控制單元軟體之下即讓這具V10引擎性能提升至634匹馬力 / 58公斤米扭力。不過,若是要進一步的提升動力,APR的Stage 1 ECU升級套件則能夠達到最高653匹馬力的輸出,如果是輸出為540匹馬力的R8 V10,那動力升級幅度將超過100匹馬力之譜。
不過APR的動力升級套件的最大輸出是固定的,因此對於原廠輸出設定較大的車款,例如Huracan LP610-4,動力提升的幅度就會縮小許多。所幸,APR的引擎軟體升級並不單純只有提升動力輸出,軟體內建支援左腳煞車、解除最高速限、轉速極限提升至9,000 rpm、冷卻系統調整管理、油門開度設定調整、空燃比調整、點火正時調整,甚至能夠針對不同辛烷值或是E60-E85酒精燃油進行設定,達到性能最佳化的效果。
APR並沒有公布這些車款在動力提升過後的加速性能數據,但是考量到40~100匹馬力不等的輸出提升,預計在加速表現上也會有明顯進步。

▲所有使用這具5.2升V10引擎的車款都能夠獲得APR套件的加持
圖片來源:APR
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

神車失靈!北美Toyota RAV4降近3成 Honda CR-V時隔35年 有望逆轉登頂
-

法規壓頂!英國《Mazda MX-5》取消2.0動力 強化1.5的馬力與配備
-

Toyota Celica Sports 傳將回歸!四驅油電跑車有望成為 GR86 之上的新選擇
-

汎德明年導入!全新《BMW i3》德國慕尼黑生產 續航900公里
-

季獲利衰退35%!《BMW》擬裁8,000人 重新評估車系佈局
-

實車流出!小改款《Lexus NX》全新車頭更霸氣 NX200去留成謎
-

旅行車逐漸退場?Hyundai 坦言市場早已被休旅車全面主導
-

純電《Range Rover Sport Electric》接單價468萬元起 征服45度大理石採石場 維持強悍全地形實力
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

大改款《Audi Q3》車系編成曝光 預計上半年上市 現款現車剩1台
-

同級唯一V6 PHEV 全新 Audi RS 5 Sedan / Avant 車重破2.3噸 零百3.6秒!
-

BMW M3接招!《Audi RS5》接單價599萬元 車重逾2.3噸 零百3.6秒 11月交車
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

Audi RS6 Avant 賣到翻,新款還沒來、老款照樣搶手
-

純電TT!《Audi Concept C》2027年量產 執行長稱:外型不會變 銷量不會好
-

《Audi Q9》現身紐北賽道 挑戰GLS與X7 專為中國市場打造旗艦休旅車?
-

全新 Audi RS 3 雙車型強勢登場 350.3 萬元起點燃性能鋼砲市場
540匹馬力車型的動力升級幅度
580匹馬力車型的動力升級幅度
610匹馬力車型的動力升級幅度