新世代《BMW 1 Series》掀背再度現身 市售車預計2019上半年首發

《BMW》正加速要以前驅模組化底盤打造的全新《1 Series》掀背,來取代現行的F20世代車系,而從我們所取得於德國慕尼黑(Munich)所拍攝到的最新一批間諜照來看,BMW這款Audi A3、與A-Class的直接競爭對手,也褪去了更多偽裝包覆。
從間諜照觀察,新世代1 Series掀背在車格設定上不至於與現行F20車系差距太遠,而其車頭的視覺,則可望與現行G30 5 Series、G20 3 Series類似,而翻新的後保桿設計造型,也讓全新1 Series掀背的車尾視覺更顯精悍。
附有六邊形線條晝行燈、與漸形尖銳的頭燈組設計,將使全新1 Series更能融入現行BMW車款的家族化風貌,而更厚實的車體C柱設計,也使得1 Series掀背擁有較F20車系更運動化的身形、及視覺感受。
內裝設計部份,新世代1 Series也難敵數位化趨勢的侵襲,除了駕駛儀表外,還將包括有中控台上的大型數位顯示螢幕,而各種原木材質、及鋁合金材質的內裝飾板,則將賦予1 Series高級化的質感。
與全新Mini Countryman等車系共用UKL2前驅模組化底盤的新世代1 Series,在包括引擎室、及車室的空間也將有更好的運用,乘客的頭部、腿部、及肩部空間也將有顯著成長,而在少了後軸差速器的情況下,也表示全新1 Series在車尾廂、及尾廂底板下的空間都將較現行F20車系還要來得更大。
而全新1 Series所搭載的動力心臟部份,則可望大幅沿用與自家X1、X2車系、及Mini家族車款相同的汽柴油內燃機引擎,入門款1 Series掀背將採用1.5升三缸的汽柴油內燃機,往上便是搭載2.0升四缸汽柴油內燃機的120i、及120d車型了。
將改以前驅為主的新世代1 Series,或許無法獲得死忠BMW車迷的認可,但其將以全新的油電複合動力,來吸引具環保意識的消費者青睞。BMW 1 Series油電車型預期將以1.5升汽油引擎,來搭配一具電動馬達驅動,而碳排放方面則預估能有低於50g/km的優異表現。
而在UKL2模組化底盤的運用下,也表示全新1 Series將不再有直列六缸引擎的配置,不過取而代之的,將是搭載高輸出直列四缸渦輪汽油引擎、並搭配xDrive四驅系統傳動的性能車型,就如同X2車系的X2 M35i車型般。
全新BMW 1 Series掀背預計最快在2019上半年便會正式發表,至於新車售價部份,則預估將與現行F20世代相去不遠,而同樣採UKL2前驅模組化底盤打造的新世代2 Series,也預計在2019年間就會問世,屆時全新2 Series車系將提供有Coupé、及Convertible車型的選項。
圖片來源:King Autos
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在改以前驅為主的設定下,新世代1 Series掀背的車室及尾廂空間,將提供予使用者更靈活的運用。
在改以前驅為主的設定下,新世代1 Series掀背的車室及尾廂空間,將提供予使用者更靈活的運用。
在改以前驅為主的設定下,新世代1 Series掀背的車室及尾廂空間,將提供予使用者更靈活的運用。
全新1 Series掀背的整體造型更顯低扁,動力部份則將大幅沿用自自家UKL2底盤車系。
全新1 Series掀背的整體造型更顯低扁,動力部份則將大幅沿用自自家UKL2底盤車系。