《BMW》正加速要以前驅模組化底盤打造的全新《1 Series》掀背，來取代現行的F20世代車系，而從我們所取得於德國慕尼黑(Munich)所拍攝到的最新一批間諜照來看，BMW這款Audi A3、與A-Class的直接競爭對手，也褪去了更多偽裝包覆。

從間諜照觀察，新世代1 Series掀背在車格設定上不至於與現行F20車系差距太遠，而其車頭的視覺，則可望與現行G30 5 Series、G20 3 Series類似，而翻新的後保桿設計造型，也讓全新1 Series掀背的車尾視覺更顯精悍。

附有六邊形線條晝行燈、與漸形尖銳的頭燈組設計，將使全新1 Series更能融入現行BMW車款的家族化風貌，而更厚實的車體C柱設計，也使得1 Series掀背擁有較F20車系更運動化的身形、及視覺感受。

內裝設計部份，新世代1 Series也難敵數位化趨勢的侵襲，除了駕駛儀表外，還將包括有中控台上的大型數位顯示螢幕，而各種原木材質、及鋁合金材質的內裝飾板，則將賦予1 Series高級化的質感。

與全新Mini Countryman等車系共用UKL2前驅模組化底盤的新世代1 Series，在包括引擎室、及車室的空間也將有更好的運用，乘客的頭部、腿部、及肩部空間也將有顯著成長，而在少了後軸差速器的情況下，也表示全新1 Series在車尾廂、及尾廂底板下的空間都將較現行F20車系還要來得更大。

而全新1 Series所搭載的動力心臟部份，則可望大幅沿用與自家X1、X2車系、及Mini家族車款相同的汽柴油內燃機引擎，入門款1 Series掀背將採用1.5升三缸的汽柴油內燃機，往上便是搭載2.0升四缸汽柴油內燃機的120i、及120d車型了。

將改以前驅為主的新世代1 Series，或許無法獲得死忠BMW車迷的認可，但其將以全新的油電複合動力，來吸引具環保意識的消費者青睞。BMW 1 Series油電車型預期將以1.5升汽油引擎，來搭配一具電動馬達驅動，而碳排放方面則預估能有低於50g/km的優異表現。

而在UKL2模組化底盤的運用下，也表示全新1 Series將不再有直列六缸引擎的配置，不過取而代之的，將是搭載高輸出直列四缸渦輪汽油引擎、並搭配xDrive四驅系統傳動的性能車型，就如同X2車系的X2 M35i車型般。

全新BMW 1 Series掀背預計最快在2019上半年便會正式發表，至於新車售價部份，則預估將與現行F20世代相去不遠，而同樣採UKL2前驅模組化底盤打造的新世代2 Series，也預計在2019年間就會問世，屆時全新2 Series車系將提供有Coupé、及Convertible車型的選項。

圖片來源：King Autos