隨著美國洛杉磯車展開幕，《Mazda3》首度以 第4代大改款之姿登場，不過原廠對於跟動力規格相關的產品資訊仍三緘其口，僅提到將會繼續提供1.5升/2.0升/2.5升Skyactiv-G汽油引擎，並追加全新開發的2.0升Skyactiv-X引擎，以及目前用於CX-3的1.8升Skyactiv-D柴油引擎。

對此，美國汽車媒體Autoblog在採訪時向原廠技術人員詢問有關於美規車型的規劃，得到的答覆則是確認首波將搭載2.5升Skyactiv-G汽油引擎，經過改良後最大輸出小幅上揚至186匹、25.7公斤米，配上前輪驅動其油耗落在市區11.5km/L、高速15.3km/L、平均12.8km/L，預料未來還會提供四驅版本，並同樣能選擇搭配6速手排或6速手自排變速箱。

▲美規Mazda確認首波將搭載經過改良的2.5升Skyactiv-G汽油引擎。

至於全新開發的2.0升Skyactiv-X汽油引擎，據了解未來可能會先供應給歐洲市場，接著再輪到北美市場，並由環保法規較嚴格的州份開始提供，而該引擎也將結合皮帶驅動的ISG啟動馬達、24V鋰電池組成M Hybrid微型油電動力系統，以回收動能、輔助加速，換取更優異的油耗與排放表現。

▲未來2.0升Skyactiv-X汽油引擎可能先供應給歐洲市場，並將與ISG啟動馬達、24V鋰電池組成M Hybrid微型油電動力系統。

不過比較有趣的是，當Autoblog詢問新世代Mazda3會不會採用2.5升渦輪引擎，Mazda原廠技術人員雖然表示目前不便發表評論，但也透露這具渦輪引擎由於構造與自然進氣引擎相似，確實是可裝載於新世代Mazda3，並強調Mazda會依消費者意見來決定產品規劃，就像Mazda6跟CX-5最後都搭載了2.5升渦輪引擎，為新世代Mazda3提供四驅系統也是順應消費者需求，簡單來說只要市場有需求且超乎預期，這樣的動力組合仍是有可能成真。

圖片來源：Mazda、Newspress