全新2019年式《Toyota Prius》於洛杉磯車展正式對外發表，這款全球最受歡迎的內循環hybrid油電車系，將在駕馭性能、及消費者吸引力等各方面同步進化。

自初代車系於1997年問世後，Toyota Prius車系便是創新動力科技的代表性車款，並在四個車型世代的更迭下，於油耗效能、質感、及駕馭樂趣等各方面做出更好的表現，Prius同時也是實用、與先進動力技術的開拓者之一。

在車系輝煌的歷史之下，全新Prius將是首款運用「Hybrid AWD-i」(美規車型稱AWD-e)智慧型電子四驅系統的Toyota車款，並將提供予駕駛人更穩健的操控性能、及安心的駕馭體驗。

Prius所搭載的Hybrid AWD-i電子四驅系統，運用安裝於後軸的一具高扭力電動馬達，在必要狀態下提供予後輪額外的驅動力，這套系統在車速達到10km/h時便會啟動，當感知器在時速10km/h至70km/h之間於雪地、或濕滑路等路面上偵測到抓地力降低的情況下，便會自動鎖定、並提供予後軸適當的扭力輸出。Prius後軸小型、輕量化的電動馬達，沒有中央差速器及連接前後軸的傳動軸設計，因此不會對Prius的尾廂空間造成明顯影響，另外對油耗經濟性、及排污效能的影響也微乎其微。

Prius Hybrid AWD-i車型搭載全新小型化的鎳氫電池模組，這套hybrid電池模組是專為寒帶氣候所設計，而前驅設定的Prius車型，則是搭配全新的鋰電池模組。

▲內裝部份，新年式Prius則以儀表、中控介面的細節變更為主。

現行款以TNGA(Toyota New Global Architecture)系統「GA-C」(Global Architecture-Compact)底盤結構所打造的四代Prius車系，已經讓它的駕馭樂趣提升至新的層級，其並以低重心設計、與特別強化的車體剛性，讓Prius擁有絕佳的動態性能、及行車穩定性。

19年式Prius車系的全新造型設計，賦予其更明快的視覺、及更紮實的感受，銳利、纖細的全新頭燈組設計，更突顯出Prius車頭橫向、水平的線條，且更強化Prius低寬的視覺感受，而全新bi-beam LED頭燈組，也使Prius擁有更廣域的照射範圍，另外Prius也將前保桿最高處的接縫位置上移，讓整體線條與車體側面的線條連貫，並營造更動感、流線的車體輪廓。

車尾部份，整合全新光條造形的尾燈組設計，以更強烈的水平線條延展，在吸睛之餘更能突顯Prius的低重心取向，而車尾充滿力道的視覺，則藉以整合車牌座、與倒梯形線條的尾門設計來加以強化。此外，19年式Prius車系還追加Emotional Red紅色、與Aqua Breeze藍色等兩款全新車色搭配，17吋鋁圈也採用全新設計，而15吋輪圈蓋也投入全新的深灰對比色裝飾。

座艙內在使用感知面的品質提升上，全新Prius以中控、及駕駛面板等處細微的細節變更為主，另外全新採用的織布材質，也賦予Prius整體更洗鍊的質感。內裝配備變更部份，包括有加大尺寸的智慧型手機無線充電座、同步投射至HUD顯示的導航系統路徑指引資訊、以及附有觸控螢幕的Toyota Touch 2多媒體系統，這套系統也提供如同智慧型手機以兩根手指的開闔、進行放大縮小的顯示操作，同時處理速度也一併獲得了提升。

在洛杉磯車展首演之後，全新2019年式Toyota Prius歐規車型，也預告將於明年1月中旬展開的比利時布魯塞爾車展(Brussels Motor Show)上進行歐洲區首演。

圖片來源：King Autos / Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. / Toyota Motor Europe