油電科技與TNGA掛帥 《Toyota》公佈巴黎車展參展概要

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現今汽車工業已進入一轉型的過渡期,而《Toyota》也準備從現在的汽車製造商身份,轉型成為一個創新移動方式的提供者,並欲提供予所有人更佳的移動方案。

Toyota品牌的轉型,將藉以本次法國巴黎車展的場合、於所屬展場規劃的三大區域來加以呈現:第一區稱為「Start Your Impossible」,這裡將展示全新的移動解決方案、與未來移動的創新科技,第二區則將展示Toyota於賽事領域、以及與Toyota Gazoo Racing所共同締造的卓越戰績,而第三個區域則是Toyota全新市售車款專屬,這裡將展現Toyota專注於提供最新世代的內循環油電複合動力車款。

另外為忠實反映現在媒體媒介、與傳播環境的變化,傳統的「上台發表」將不會出現在Toyota品牌展區,而將以「隨點隨看」的全新數位化格式呈現,讓現場參觀的民眾、或正在網路上瀏覽的車迷都能隨時點選,並欣賞Toyota在巴黎車展的發表會。

這次的數位發表會,將由歐洲Toyota(TME、Toyota Motor Europe)總裁兼執行長Johan Van Zyl博士的簡報展開,接下來則是各展示車款旁的互動系統模組、與各項主要的提示說明。

這項將發表會數位化的點子,是為提供予媒體、甚至一般民眾更便利於以自己所想要的方式,來體驗Toyota的發表會,不論是親臨現場、在展場上的物理動作,或是全球各地車迷以虛擬的方式觀看,皆可自在便利地運用。TME官方也將開設一 巴黎車展專屬網頁 ,同時車迷們也能藉由 TME官方YouTube頻道 關注車展資訊。

▲除了展場的數位化科技外,Toyota於本屆巴黎車展的重點,將放在油電科技、與TNGA底盤結構等兩大面相。(圖為日規Corolla Sport 1.8升油電車型)

至於Toyota品牌展示的車款於本屆巴黎車展上,則將以兩大核心要點為主,分別是Hybrid油電科技、與TNGA(Toyota New Global Architecture)模組化底盤結構。

逾20年來,Toyota持續開發、改進、並持續推動其內循環油電複合科技的普及化,而今年的巴黎車展上,Toyota也將僅有油電車款展出,從小型掀背的Yaris,到最新世代的Corolla、RAV4、及Camry車系皆然。

TNGA底盤結構則構成Toyota全新產品、及動力傳動系統的基礎,TNGA不僅是單純的車輛底盤平台,更代表Toyota的工程、與設計哲學,在強化車輛的動態駕馭性能同時,TNGA更能讓開發團隊在內外觀的設計上,展現其更多情感面的訴求。

Toyota展區全球首演的作品,將是全新 Corolla Touring Sports 五門旅行車,另外五門掀背的 Corolla 也將完整公開。藉以全新TNGA-C底盤結構打造,全新第12代Corolla車系不僅擁有更具情感的設計手法,並同步提供兩款內循環hybrid動力系統的搭配,包括有既有的1.8升油電、與嶄新的2.0升油電複合系統。

全新第五代 RAV4 車系,則將於巴黎車展上進行其歐洲區首演,全新RAV4除了擁有更強健、結實的設計外,更採用全新TNGA-K底盤結構打造,同時並搭載全新的2.5升內循環汽油油電系統。

  • 油電科技與TNGA掛帥 《Toyota》公佈巴黎車展參展概要全新Corolla、Camry、及RAV4車系,將是Toyota於本屆巴黎車展發表的重點新車。
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而在西歐市場缺席長達14年的 Camry ,也將以全新世代車系正式回歸。全新Camry車系同樣採TNGA-K底盤所打造,並同樣搭載全新的2.5升內循環油電系統。

在20年前的巴黎車展上,初代Yaris車系首度亮相,如今為慶祝Yaris問世的20週年,Toyota以如同1998年問世、初代Yaris展示車所採用的金黃色烤漆,推出一款特殊的「 Y20 」特仕車型,這款Yaris Y20並採bi-tone雙色調車體設計,另搭配深灰色烤漆的車頂、及其他車體飾件。此外,為彰顯Toyota Gazoo Racing在WRC賽場上的優異表現,Toyota也特別推出 Yaris GR Sport 車型。

除了全新市售車款之外,Toyota也將展出最新世代的安全科技開發,以及搭載於全新Corolla與RAV4車系上、追加全新功能的Toyota Safety Sense主動安全防護系統。

而在Toyota Gazoo Racing專區中,包括贏得 2018 Le Mans耐久賽總冠軍 的Toyota TS050 Hybrid LMP1賽車、及Le Mans冠軍獎盃,都將於現場一併展出。

圖片來源:Toyota / Toyota Motor Europe

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