日規《Honda CR-V》發表前先行公開 可選七人座、四驅及油電動力

雖然第五代《CR-V》在台灣上市已有一段時間，不過身為原產國的日本在去年東京車展率先展出日規原型車之後，時至今日仍未正式發表。因此，為了讓日本消費者能夠早一點感受到新世代《CR-V》的魅力，日本《Honda》不僅在發表前安排了原型車的試乘活動，同時也確認發表時間將訂在8月30日，甚至舉辦媒體預賞先行揭露日規《CR-V》的不同之處。

▲日本Honda早在CR-V發表前便舉辦了安排了原型車的試乘活動，來收集參加者的意見。

根據目前官網所公開的資訊，日規CR-V跟歐規版本一樣，均提供1.5升VTEC Turbo渦輪直噴引擎、Sport Hybrid i-MMD油電複合動力系統兩種動力選項，其中Sport Hybrid i-MMD油電複合動力系統是由2.0升Atkinson循環自然進氣引擎，與一具發電用電動馬達、一具驅動用電動馬達共同組成，可提供EV純電驅動、混合驅動、引擎驅動三種動力流模式，同時還首度結合Real Time AWD適時四輪傳動系統來強化循跡性表現。

▲Sport Hybrid i-MMD油電複合動力系統可提供EV純電驅動、混合驅動、引擎驅動三種動力流模式。

此外，在搭載1.5升VTEC Turbo渦輪直噴引擎的汽油車型上，原廠共準備了雙排座椅、五人座及三排座椅、七人座兩種乘坐設定，而油電車型礙於電池擺放位置，只有雙排座椅、五人座規格可選，但全車系均標配Honda Sensing整合式主動安全系統、盲點偵測系統、全車六具氣囊、遠近光LED頭燈、電子駐車系統 (含Auto Hold功能)、駕駛座8向電動調整附記憶功能、副駕駛座4向電動腰部調整、雙前座椅加熱功能、衛星導航影音主機、8支揚聲器及18吋輪圈等配備。

不僅如此，如果是頂規車型還可擁有全景式電動天窗、副駕駛座4向電動調整、車頂架、足部感應式電動啟閉尾門，座椅材質也由不織布升級為真皮，並有黑色及咖啡色兩種顏色可選；另外油電車型的排檔方式採用按鍵式線傳設計，而汽油車型採用傳統直立式排檔桿設計，液晶儀表板的顯示畫面也有些不同。

▲頂規車型的座椅將升級為真皮材質，還可選擇黑色或咖啡色系。

圖片來源：Honda