圖片來源：King Autos

瞄準愈來愈火熱的跨界休旅市場，《Volkswagen》除了早在2017年發表亮相的《T-Roc》之外，也準備了體型尺碼更小，鎖定入門跨界休旅級距的產品《T-Cross》，目前也正積極展開測試。日前，一輛幾乎卸除偽裝的T-Cross原型測試車身影在歐洲道路遭到捕捉，顯示T-Cross距離發表亮相的時間點也更為接近，預計將在今年第三季末時首演現身。而T-Cross在目前Volkswagen Taiwan的規劃中，則是預計2019年上半年引進臺灣。

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7月中旬時，Volkswagen原廠曾經透過官方原型車廠圖的釋出，透露T-Cross即將與世人見面。當時，Volkswagen主要溝通的主軸，在於T-Cross的空間與科技配備等級。表示以Volkswagen集團為Supermini級距所開發的MQB A0模組化平臺為基礎打造的T-Cross，將具有4,107mm的車長與1,558mm的車高，比現行的Polo稍大，而且將植入具備位置前後滑移與椅背角度可調的後座座椅，提供靈活的乘坐空間與行李廂機能，還有385公升至1,281公升不等的行李廂容積，將會是同級車中最出色的一款。

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搭配上透過8吋觸控式螢幕為操作介面的多媒體資訊整合系統，搭配4組USB插座、無線充電手機座等，營造科技化且迎合年輕消費者使用習慣的座艙空間。並且提供以10.25吋液晶螢幕組成的Active Info Display全邏輯數位儀表板、Keyless感應式鑰匙等作為選配，進一步強化T-Cross的配備豐富度。

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這次曝光的偽裝測試車，雖然看似移除了偽裝，但是包括水箱護罩、前保桿、輪圈，還有後保桿與尾燈等，都還是覆蓋上偽裝，只是以仿效實際樣貌的圖樣遮掩，使其看起來像是T-Cross的老大哥T-Roc一般。不過，從中可以推測，T-Cross將會延續Volkswagen在T-Roc上使用的設計元素，除了尺碼縮小之外，也將透過前保桿造型、霧燈、車尾燈與後保桿造型的不同，塑造獨特的造型設計與辨識度。

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Volkswagen表示，T-Cross預計在今年第三季發表現身。不過，目前時間已經進入8月，可能的時間點，應該會落在第三季末左右。由於Volkswagen今年選擇缺席巴黎車展，或許有機會在9月時發表亮相。雖然T-Cross還未發表亮相，Volkswagen Taiwan已確認將會在未來導入臺灣，目前的時間表，設定在2019年上半年。只是確切的時間點，還得視T-Cross何時投產，還有產能是否足以供應各地市場需求而定。