圖片來源：IIHS

美國高速公路安全保險協會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)近期陸續公布了多款SUV休旅車款的撞擊測試成績，而其中美規版本的2018年式《Toyota C-HR》同樣在這波的公布名單之中，不過可惜的是，雖C-HR在各項撞擊測試中都拿下了優異的成績，但由於頭燈照明表現不佳，讓C-HR與Top Safety Pick+全面性優異評價失之交臂。

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撞擊測試部分，C-HR在40%正面撞擊(Moderate Overlap Front)、25%正面偏位小面積撞擊(Small Overlap Front)、側面撞擊(Side)、車頂強度測試(Roof Strength)、頭部支撐/座椅安全性(Head restraints & seats)的部分，都拿下了「Good」的優異評價，不過在25%正面偏位乘客座小面積撞擊的部分，由於車體結構在膝位置的內縮幅度稍微多了些，因此拿下了「Acceptable」可接受的評價。

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不過這次C-HR最可惜的，莫過於頭燈照明的表現，由於這次受測的C-HR XLE trim、XLE Premium trim兩款車型均配置鹵素魚眼頭燈，在直線照明上的表現還算不錯，但在面對曲線時的照明度表現並不理想，同時燈組還有嚴重的眩光狀況發生，因此最終IIHS僅給予了2018年式C-HR在頭燈照明項目「Poor」差的評價。

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