擴增上空星芒靓帥陣容 《Mercedes-AMG GT S Roadster》亮相
圖片來源:Mercedes-Benz
身為賓士《Mercedes-Benz》性能子品牌《Mercedes-AMG》陣容中最受矚目的車款,相信絕大多數車迷首先想到的便是C190世代《AMG GT》車系,同時也是用來挑戰保時捷《Porsche 911》的代表作品,自2014年巴黎車展問世以來也不斷擴增旗下戰線,並於2016年巴黎車展中推出代號R190的Roadster雙座敞篷車款後,如今則是在追加了新的車型-《AMG GT S Roadster》。
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在外觀方面,AMG GT S Roadster比照上級車款AMG GT R、AMG GT C以及賽事版本AMG GT3,採用了小改款之後的直瀑式水箱罩設計,搭配前19/後20吋胎圈組,同時在軟篷結構方面也同樣運用了鋼材、鋁合金及鎂合金打造,不僅兼具輕量化及高剛性的特點,有助於維持車體的低重新姿態,並可在時速50km/h以內、以11秒的時間內完成啟閉,同時三層織布頂篷也提供更優異的氣密性與隔音效果,而作以後方的鋁合金防滾桿也讓安全防護更加無虞,並確保了出色的前47:後53的優異車身配重。
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在動力系統方面,AMG GT S Roadster則是沿用的硬頂兄弟所搭載的M178 4.0升V8 BiTurbo雙渦輪增壓引擎版本,具備著522ps/6,250rpm最大馬力以及68.3kgm/1,800~5,000rpm峰值扭力的輸出,搭配AMG SPEEDSHIFT DCT七速雙離合器自排變速箱,可寫下0~100km/h加速3.3秒完成、極速308km/h的性能表現。
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此外,AMG GT S Roadster除了採用電子差速器之外,所配置的AMG Ride Control也有著Comfort、Sport、Sport+的電子阻尼可調設定,而AMG Dynamic Select則具備 C(Comfort)、S(Sport)、S+(Sport Plus)、R(Race)以及可依照駕駛人喜好設定的I(Individual)等模式設定,可針對動力輸出、換檔反應及轉向手桿等方面進行調整,並可選配碳纖維/陶瓷複合材質煞車系統,讓AMG GT S Roadster的操控性能同樣有著出色的表現。
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根據Mercedes-AMG表示,AMG GT S Roadster將會自今年7月起陸續於全球市場上市,而在台灣賓士的操盤之下,想要在國內遇上這款上空星芒靓帥勁駒,應該也不需要等待太久的時間。
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