《Toyota》公布2018/2019世界耐久賽戰駒《TS050 Hybrid》及參賽陣容

2018-02-09 11:53:56

圖片來源：Toyota

在《Porsche》離開《WEC世界耐久賽》的LMP1原型車組別以後，《Toyota》將成為今年場上LMP1組別中唯一一支廠隊，預計會面對至少兩支LMP1私人車隊的挑戰。在沒有其他廠隊的競爭之下，《Toyota Gazoo Racing》車隊將有很大的機會奪下這次Super Season的Le Mans冠軍，成為繼《Mazda》之後唯二拿下Le Mans冠軍頭銜的日本車廠。為了增加獲勝的機率，Toyota今年賽季所使用的兩輛《TS050 Hybrid》LMP1原型賽車在規格上與去年並沒有大幅改變，但是針對引擎、電動馬達以及電池系統的妥善率進行優化，希望能夠不要再發生之前鎩羽而歸的情形。

圖片來源：Toyota

參賽車手的部分大致上維持與去年相同，但是由於參賽車輛從去年的三輛縮減為兩輛，因此車手陣容也有變動。其中較受到關注的就是Toyota在這次賽季當中網羅了F1車手Fernando Alonso，因此這位西班牙車手今年將會非常忙碌，除了F1賽事之外還會需要抽身參加四場WEC賽事，包括五月5號的6 Hours of Spa、六月16-17號的24 Hours of Le Mans、八月19號的6 Hours of Silverstone以及十一月18號的6 Hours of Shanghai。

圖片來源：Toyota

在這次賽季當中，英國車手Mike Conway、日本車手小林可夢偉、阿根廷車手José María López會負責駕駛7號車；瑞士車手Sébastien Buemi、日本車手中嶋一貴、西班牙車手Fernando Alonso將負責駕駛8號車。Alonso無法出席的賽事則會由後備車手Anthony Davidson負責上陣。

這次WEC賽季稱為「Super Season」是因為賽程從2018延續至2019年，其中包含了兩次6 Hours of Spa以及兩次24 Hours of Le Mans，加上6 Hours of Silverstone、6 Hours of Fuji、6 Hours of Shanghai，加上1500 Miles of Sebring總共8場賽事。