圖片來源：King Autos

隨著《Audi》在2017年12月揭示一項關於《A6》的短片腳本徵件計劃，並預告將在2018年日內瓦車展揭曉得獎作品，預告新世代A6即將現身。先前僅有房車版本偽裝測試車身影露出的新世代A6，其衍生的旅行車版也也首次曝光，顯示Audi正積極進行新世代A6的開發，同時也將維持四門房車與旅行車並行的方式，預計最快今年就可以現身亮相。

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Audi的中高階車款改款動作，其實從2017年第3季便已開始動作，首先由家族旗艦A8以及A8 L發聲，透過植入碳纖維複合材質的MLB Evo模組化平臺，搭配整合48V車電系統的Mild-Hybrid油電複合動力與結合AI人工智慧的Level 3層級自動駕駛輔助系統，展現Audi新世代的科技結晶。接著12月A7 Sportback也跟進大改款更新，同要引入源自於Prologue概念車的設計語彙，加上來自新世代A8的科技座艙，讓A7 Sportback擁有全新的面貌。

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而當初Audi在揭露新世代中高階車款更新計畫時，便將A6、A7 Sportback與A8視為同一個群體，三者都會以Prologue概念車的設計元素為靈感來源，再依照車型設定的不同，以不同的方式詮釋。當A8以及A7 Sportback都已陸續完成世代更新之後，理所當然的，就輪到扮演Audi產品線中堅角色的A6進行世代更新。以過去A6車系大約7年進行一次大改款的週期推論，2011年問世的現行A6，理論上在2018年就要面臨世代更迭。

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就目前所能掌握的資訊，新一代的A6同樣會以Volkswagen集團旗下為縱置引擎車款設計的MLB Evo模組化平臺為基礎進行開發。但軸距會回歸到A6所處的級距之中，同時可能不會向A8那般，使用如此大比例的碳纖維複合材質，但受惠於MLB Evo模組化平臺本身優異的體質，更輕盈的車重是可以確定的發展走向。而從外觀輪廓推測，新一代A6 Avant將同要保持Audi對於旅行車的詮釋手法，同樣以稜角轉折勾勒窗框線條，給予較為方正、直挺的車身輪廓。

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同時，Audi正積極在旗下車款普及的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙也將納入新一代A6的座艙之中。而目前新世代A8與A7 Sportback中控臺所使用，運用兩組螢幕組成的MMI Touch Response多媒體資訊整合系統會否成為A6車系的標準配置，則有待進一步的釋出。雖然Audi目前仍未鬆口透露大改款A6的發表時程，但在2018年日內瓦車展中，Audi將會發表先前為A6進行的短片徵件活動之得獎作品，或許新一代A6的輪廓，最快有機會於今年稍晚的日內瓦車展中現身。但外界普遍推測，大改款A6將會以2019年式車型的姿態進入市場，也會於今年正式發表亮相。

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