《Toyota》研發總監預言「內燃機車款將於2050年以前走入歷史」

圖片來源:Toyota
談到電動車以及Hybrid技術,日本汽車集團《Toyota》絕對是汽車工業的領導者之一。這間日本車廠在美國擁有大約12%的市佔率,歐洲地區則僅有4%,然而目前全球卻有大約43%的電動化車款是來自於Toyota。在握有大量電動技術加上汽車工業發展趨勢之下,Toyota的研發總監Seigo Kuzumaki日前接受採訪時預測搭載內燃機引擎的車款將會在2050年以前從汽車市場當中消失。
這位研發總監認為,未來汽車製造商將會面對越來越嚴苛的排放法規,迫使車廠加速電動車相關技術的研發,而這樣的發展方式將會讓汽車製造商逐漸將資源投放在電動技術,使得內燃機引擎逐漸被淘汰。他進一步說明「我們預估在2050年以前,Toyota將會減少旗下車款多達90%的排放量。要達到這個目標,未來的產品將不會單純搭載內燃機引擎做為動力,但是內燃機引擎還是能夠做為增程電動車以及插電式油電混合車款的基礎」。

圖片來源:Toyota
Toyota預計在十年內推出一系列的純電動車款,該車廠表示旗下的電動車將會搭載鋰電池模組,並且能夠擁有480公里的續航力。不過有鑒於Toyota是目前擁有最多「Solid State Batteries固態電池」專利的汽車製造商,他們將會在2020年以後推出旗下首款搭載固態電池的量產電動車。固態電池被認為是突破目前電動車發展瓶頸的關鍵技術,這種電池能夠提供比現有的任何電池更佳的效能與容量,同時又能夠縮減電池模組體積。Toyota研發總監表示「我們擁有比其他汽車製造商更多的固態電池專利,Toyota已經快要能夠研發出使用這項技術的電動車,而我們相信能夠趕在競爭對手之前推出搭載固態電池的量產車」。

圖片來源:Toyota
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

大改款《Honda Civic》底盤技術搶先公開 升級全新油電系統
-

輕量化後驅V8猛獸|《Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung》甫上市便售罄
-

Mazda Spirit Racing 3有望登場!超過300匹馬力挑戰高性能鋼砲
-

3馬達屌打V8!?全新《Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+》2.2噸重 3秒內破零 取消橫貫燈具
-

《Mazda MX-5》不急著大改款 平衡法規與輕量化的艱巨挑戰
-

大改款《Alfa Romeo》Stelvio與Giulia暫緩 Giulietta有望重出江湖!
-

重拾手排傳奇!《McLaren McL 6GT》概念車 中置V8手排超跑量產倒數
-

歐盟對燃油車鬆綁在即,汽車產業迎來延後退場的轉折點
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Toyota》車型多 規格雜 擬精簡車系編成
-

傳奇跑車重返拉力賽場?《Toyota GR Celica》狂暴露面 2.0T AWD量產版蓄勢待發!
-

和泰下修全年車市預估,新世代 RAV4 成今年銷售最大功臣
-

和泰獨步全球!左駕 Toyota Crown Sport 接單 油電175萬元 PHEV 210萬
-

2026年7月購車優惠|《Toyota RAV4》30萬低利率或20萬0利率 Corolla Cross全車系50萬0利率
-

Toyota 持續押寶 Hybrid!年銷上看 500 萬輛,下一代油電技術加速布局
-

親民價格享受GR跑格!《Toyota Aqua GR Sport》日本發表 專屬空力加持 排氣管卻藏得比誰都深
-

10月上市!小改款《Toyota Crown》由車系變成產品線 Crown Crossover繼續供應渦輪車

