圖片來源：Toyota

談到電動車以及Hybrid技術，日本汽車集團《Toyota》絕對是汽車工業的領導者之一。這間日本車廠在美國擁有大約12%的市佔率，歐洲地區則僅有4%，然而目前全球卻有大約43%的電動化車款是來自於Toyota。在握有大量電動技術加上汽車工業發展趨勢之下，Toyota的研發總監Seigo Kuzumaki日前接受採訪時預測搭載內燃機引擎的車款將會在2050年以前從汽車市場當中消失。

這位研發總監認為，未來汽車製造商將會面對越來越嚴苛的排放法規，迫使車廠加速電動車相關技術的研發，而這樣的發展方式將會讓汽車製造商逐漸將資源投放在電動技術，使得內燃機引擎逐漸被淘汰。他進一步說明「我們預估在2050年以前，Toyota將會減少旗下車款多達90%的排放量。要達到這個目標，未來的產品將不會單純搭載內燃機引擎做為動力，但是內燃機引擎還是能夠做為增程電動車以及插電式油電混合車款的基礎」。

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Toyota預計在十年內推出一系列的純電動車款，該車廠表示旗下的電動車將會搭載鋰電池模組，並且能夠擁有480公里的續航力。不過有鑒於Toyota是目前擁有最多「Solid State Batteries固態電池」專利的汽車製造商，他們將會在2020年以後推出旗下首款搭載固態電池的量產電動車。固態電池被認為是突破目前電動車發展瓶頸的關鍵技術，這種電池能夠提供比現有的任何電池更佳的效能與容量，同時又能夠縮減電池模組體積。Toyota研發總監表示「我們擁有比其他汽車製造商更多的固態電池專利，Toyota已經快要能夠研發出使用這項技術的電動車，而我們相信能夠趕在競爭對手之前推出搭載固態電池的量產車」。

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