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整合為單一規格車型 美規2018年式《Honda Civic Type R》正式推出

整合為單一規格車型 美規2018年式《Honda Civic Type R》正式推出

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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整合為單一規格車型 美規2018年式《Honda Civic Type R》正式推出

圖片來源:Honda

今年六月以2017年式車型在短暫期間內限量推出後,2018年式的《Honda Civic Type R》日前正式在美國市場推出,官方建議售價則為34,100美元(以現時匯率換算約新台幣103.5萬元),報價則不含890美元(約2.7萬)的運輸、及相關手續費用在內。

▼FK8新型Civic Type R續用源自FK2的2.0升VTEC Turbo渦輪直噴汽油引擎,美規車型出力數值則為306hp / 40.8kg-m。

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現行代號「FK8」的新型Civic Type R,為首款於美國市場合法販售的Civic Type R車型,其搭載輸出306hp / 40.8kg-m(SAE淨值)、代號「K20C1」的2.0升DOHC VTEC Turbo渦輪直噴汽油引擎,而FK8更是有史以來在美國所販售最強悍的Honda車款。

2018年式美規Civic Type R將僅有單一全配規格車型,並搭配單一六速手排變速箱,另外包括限滑差速器Adaptive Damper System主動式懸吊阻尼、以及幾乎可消弭扭力轉向的雙軸支柱式前輪懸吊設計,這都讓新型Civic Type R兼顧動態操控的平衡性、與賽道駕馭的強悍性能。

▼標配限滑差速器、主動式懸吊阻尼、與雙軸支柱式前軸懸吊的新型Civic Type R,不論在一般道路行駛或賽道駕馭,都能提供十足的操駕樂趣。

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圖片來源:Honda

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圖片來源:Honda

Civic Type R所搭載的主動式懸吊阻尼系統,能不間斷地調整四輪的阻尼力道回饋,並與提供有Comfort、Sport、與賽道專用+R模式的駕馭模式系統整合,這將依據駕駛人所選擇的行車設定模式,自動調整懸吊阻尼、油門靈敏度、與轉向輔助的回饋。

與其他多款美規Civic車型相同,18年式Civic Type R也將多項先進的車載互聯科技列為標配,包括兼容Apple CarPlay與Android Auto手機應用、以及附有聲控機能的Honda Satellite-Linked Navigation System衛星導航系統等,提供予駕駛人舒適、便利性兼具的用車體驗。

▼整合為單一規格車型的18年式美規Civic Type R,也將整合多項互聯科技的Honda Satellite-Linked Navigation System衛星導航系統列為標配。

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圖片來源:Honda

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除了車載互聯科技之外,18年式Civic Type R同樣搭載多項先進的安全系統,包括有搭配循跡控制的VSA車輛穩定輔助系統、四向ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、煞車輔助、附指示線的多角度倒車影像、以及TPMS胎壓偵測顯示系統等等。

美規2018年式Honda Civic Type R車型同樣由英國Swindon生產線獨家量產,而搭載之2.0升VTEC Turbo引擎,則來自於美國俄亥俄州的Anna引擎生產線。

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