圖片來源：Audi

今年下半年已經陸續發表Q5、A8、RS 4 Avant等新世代車款的《Audi》，日前再度於德國當地以網路直播方式，向全球車迷揭開新一代《A7 Sportback》的神秘面紗，同時除了外型、內裝依循最新家族設計語言作出改變外，在科技面上也針對動力系統、駕駛輔助系統、多媒體系統及頭尾燈照明裝置進行革新。

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以MLB Evo模組化平台為基礎所開發的新一代A7 Sportback，其外觀同樣延續四門設定搭配跑車化線條的「4-Door Coupe」設計風格，車長、車寬及車高則分別設定在4,969mm、1,908mm、1,422mm，與舊世代車款的4,974mm、1,911mm、1,420mm相差無幾，不過軸距從2,914mm稍微拉長至2,926mm；Audi表示這項改變將有助於增加車室空間長度達21mm，使後座膝部、頭部空間更加充裕，同時行李箱容量也能夠維持在標準535公升、最大1,390公升的優異水準。

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除此之外，為了加強識別度，新一代A7 Sportback不僅換上較A8更寬、更低的全新單體式水箱護罩，細長形狀的頭燈內部依據車型不同，亦提供一般LED、矩陣式LED、整合雷射投射燈組的矩陣式LED三種規格。而融入遊艇線條元素的車尾，除了配備可於時速120km/h自動升起的主動式尾翼外，由13顆直立LED排列而成的尾燈組同樣效法A8、改採左右相連帶有水平燈條的最新家族化設計，並且比照頭燈導入動態顯示技術，當車門解鎖或再次上鎖時會出現快速移動的燈光動畫，增添不少科技意象。

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進入到內裝區域，除了熟悉的12.3吋Audi Virtual Cockpit虛擬駕駛艙儀表板，A7 Sportback在改款之後亦追隨A8，在中控台配置兩組觸控螢幕，以取代傳統MMI娛樂系統實體旋鈕按鍵，其中最上方的觸控螢幕尺寸為10.1吋，並帶有點面向駕駛座的角度，使操作與辨識上能夠更為直覺，而特殊的黑屏面板光學在螢幕關閉時將與周邊石墨灰鋁質邊框融為一體，營造出猶如隱藏般的錯覺。而下方的8.6吋觸控螢幕則是用來操作空調系統、舒適功能及輸入文字，駕駛者可把手放在寬幅設計的排檔桿上來輕鬆操作，觸控時還能感受有如實體按鍵般的觸覺及聲音回饋。

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針對動力及安全科技部分，新一代A7 Sportback目前僅公佈將搭載整合48V微型油電系統的3.0升V6渦輪汽油引擎，最大馬力可達到340hp，最大扭力則為51kgm，搭配7速S tronic雙離合器自手排變速箱，原廠公佈0-100km/h加速成績為5.3秒，極速則一樣被限制在250km/h。不僅如此，在48V微型油電系統的輔助下，A7 Sportback可於時速55~160km/h間滑行以節省油料，行駛每100公里最高能省下0.7公升。

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同時為了讓駕駛享有更為便利的安全科技，新一代A7 Sportback亦導入Audi AI remote parking pilot 及Audi AI remote garage pilot自動停車系統，配合雷達偵測與周邊道路環境的圖資影像，未來只需透過智慧手機上的my Audi app功能鍵即可啟動自動停車功能，令車輛自行完成停車動作。

而新一代A7 Sportback在線上發表之後，預計德國當地將於明年2月正式開賣，台灣方面據Audi Taiwan表示，已經積極向原廠爭取明年第四季引進，有興趣的國內消費者不妨再耐心等等。

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