圖片來源：Kobelco

根據Automotive News Europe報導，包括Toyota、Nissan、與Mazda等日本車廠在內，均針對神戶製鋼《Kobelco》產品標籤造假，所可能造成自家車款的安全疑慮進行自主調查。

身為日本第三大的鋼鐵製造商，Kobelco承認旗下職員將運用在航空器、汽車、甚至火箭上的部份鋁製品及銅製品的產品強度、及耐久度的標示標籤予以竄改，而從2016年九月至2017年八月期間裝船出售、當中約4%的鋁製品及銅製品，均針對客戶所要求的強度，竄改了其製品的標籤標示。

日本Toyota原廠稱Kobelco這違反合規原則的醜聞是一項「嚴重的問題」，並表示集團正著手調查旗下有哪款車款受到影響，並指出他們所使用的Kobelco製品運用在車輛的引擎蓋、後車門、以及車體外圍周邊，而Toyota也宣稱這些Kobelco製品僅於日本境內所屬生產線運用，其他區域的生產線則不受影響。

▼以Toyota為首的各家日本車廠均展開自主調查，並要找出自家有哪些車款使用到有問題的神戶製鋼產品。

圖片來源：Toyota

Nissan官方則指出，他們將Kobelco製品運用在包括引擎蓋等可能影響行人撞擊防護的部件上，因此他們目前也急迫於檢查旗下車輛的安全性能。Honda則表示，這些有問題的製品，他們則運用在旗下車款的車門、與引擎蓋等部件，另外包括Mazda、Mitsubishi、Suzuki、及Subaru等品牌則表示，他們目前也正針對使用Kobelco製品的車輛進行安全性檢查。

Kobelco竄改標籤的製品，雖然在2016年九月至2017年八月這約一年的期間裝船出售，但目前仍未有因其製品所導致的安全事故回報，而在此期間受影響的製品約佔出售總量的4%，除了鋁製品及銅製品外，還包括有部份的鋁鑄件與鍛造件。

Kobelco所生產的金屬製品，目前共銷予逾200家的公司企業，不過Kobelco並不願透露客戶名單，而目前對這批有問題的製品是否已流向他們所有的客戶，目前也尚未明朗。另外根據彭博社(Bloomberg)報導，美國的GM集團、與Ford集團，也都是Kobelco的客戶之一。

▼就連睽違逾50年、由日本自行生產的航空器「MRJ」區域性支線客機，也都使用到標籤竄改的Kobelco金屬製品。

圖片來源：Mitsubishi Regional Jet

而根據Kobelco執行副總梅原 尚人(Umehara Naoto)日前表示，這產品標籤竄改的行為，是在日本境內所屬的四處鋁製品生產線所發現、且是有系統性的塗銷竄改。

Kobelco在鋁製品及銅製品的銷售，於日本2017年會計年度(截至2017年三月)的結算報告中下滑了6.4%，銷售總額為3,233億日圓，經常性損益則下跌了20.5%、為120億日圓。

以日本神戶(Kobe)為據點的Kobelco神戶製鋼，近年來因汽車產業持續增加使用鋁合金的比例，並為對應更嚴苛的法規、同時求取車輛的輕量化，因此對鋁製品的需求俱增，而Kobelco也因而擴展其鋁製品的製造規模。