國王車訊國王報導精選要聞試駕報導 如何能夠不被吸引─《Volvo V90 T5 Inscription》試駕報導
如何能夠不被吸引─《Volvo V90 T5 Inscription》試駕報導
陳奕宏 陳奕宏 Posted on Sep 8, 2017
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如何能夠不被吸引─《Volvo V90 T5 Inscription》試駕報導

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如何能夠不被吸引─《Volvo V90 T5 Inscription》試駕報導

圖片來源:King Autos

還記得當時在西班牙陽光海岸初遇《Volvo V90》實車的悸動,即使經過一年多,國際富豪汽車才終於將V90引進臺灣市場,然而,那優雅的模樣、獨特美學的細膩質感,還有每一絲、每一豪都傳達其正面挑戰傳統豪華品牌雄心的企圖,還是敲擊著心底。你可以不愛旅行車、也可以不認同Volvo這品牌,不可否定的,是V90所呈現的產品實力與競爭力,尤其是彙集美型、奢華、舒適、機能與安全於一身V90 T5 Inscription

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從V90身上,可以看見不同於V60那種過於年輕的活潑設計,而是融合過去Volvo較為方正的車體線條以及從2010年代開始導入的動感曲線,轉化成既不呆板卻又沉穩的優雅身段。就好像俐落有型又身材維持得宜的壯年熟男,不但有歲月歷練下的成熟魅力,卻依然追隨得上時代潮流,而不落俗套。

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更多的,還有Volvo來自北歐的獨到詮釋。沒有刻意雕琢的鈑件折線,包含V90在內的新一代90 Series在內,可以看見的是相對滑順的車體曲線,流暢的勾勒出車身輪廓。只是,在V90上,為了向過去的經典旅行車致敬,Volvo刻意將車尾修飾的較為直挺,也留下面積較大的後三角窗,不似過去V60取法自Coupe車款的線條。但對於喜愛傳統簡潔設計的我來說,這樣正好抓住了我的胃口,也是個人認為目前豪華中大型旅行車中,數一數二優美的外觀設計。

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延續XC90與S90開始的內裝設計,V90的座艙氛圍一如我們走進北歐家飾賣場所能感受到的,簡單卻不失質感。從3輻式多功能方向盤、以9吋觸控式螢幕為主體的中控臺,到手套箱上方的實木飾板,就像是外觀設計一般,Volvo捨棄讓人感覺刻意的線條筆觸,讓一切就好似自然發生,卻又融洽的組合在這車室空間之中。再加上Inscription車型使用的Nappa透氣車皮,就算只是靜靜坐在V90的任何一個座位,都能享受再來自北歐的無壓座艙以及早已不落德系豪華品牌之後的奢華質感。

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當然,比起90 Series的其他車款,V90最吸引人之處,還是旅行車的實用機能。向後延伸的車頂,並不刻意下修,所帶來的是相對方正的空間,也減少零碎空間的產生,讓車主能夠盡可能的使用V90的每一分容積。而Inscription車型除了6/4分離傾倒後座椅背、560公升至1,526公升不等的行李廂容積,還配備有後座椅背電動釋放機能,還能盡一步強化V90 T5 Inscription使用便利性,使其成為奢華、實用與便利兼具的豪華旅行車產品。

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與當時在西班牙試駕的V90 D5 Inscription車型不同,回到臺灣,國際富豪汽車引進D4與T5兩款動力,這次所試駕的,則是當中的汽油車款,也就是搭載T5引擎的V90 T5 Inscription車型。以排氣量1,969c.c.的直列4缸汽油缸內直噴渦輪增壓引擎為動力來源,可以提供254匹的最大馬力與35.7公斤米的最高扭力,配合8速Geartronic手自排變速箱與前輪驅動,雖然V90 T5 Inscription車重達1,874公斤,卻還是能夠給予順暢、有勁的加速反應,雖然車長達到4,936mm,軸距也來到2,941mm的水準,卻不顯笨重,仍舊十分輕盈且優雅。

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再加上從XC90、S90後一路使用的SPA模組化平台,不但可以有效的過濾路面不平所帶來的跳動,對於側傾的抑制與支撐性也有水準之上的表現,就算帶著稍快的速度進彎,輪胎也不至於發出「悶哼」的掙扎,甚至還可緊貼著心中所預設的行車路線,帶著優雅的姿態劃過彎角。當然,論俐落或者靈活,可能比不上以操控樂趣見長的某德系品牌。再加上輔助力道偏強的電子式動力輔助轉向系統,所能帶回的路感相對來說較為模糊。但,這時候就必須回頭檢視,我們,或者是一般消費者,對於豪華房車以及旅行車的期待究竟是什麼?

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比起俐落、硬派的操控樂趣,我想,鎖定豪華車的買家,所需要的,其實是穩定、信任度高又舒適的動態感受。若是考量這些,V90 T5 Inscription確實繳出了令人滿意的表現。雖然臺灣規格車型全數選用Dynamic運動化底盤,卻還是可以避免令人不適的彈跳傳入車內。在加上後軸單體式的懸吊設計,帶給車尾的安定感與穩定性,還有輕盈又輕鬆的操駕感受,V90 T5 Inscription不但外表優雅,更能讓人從容的抵達目的地。

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當然,扮演讓車主優雅抵達目的地的,還有Volvo大量導入的主動式安全防護系統,包括從XC90開始引進的衝出路面防護系統,到S90與V90上,更進一步進化成衝出路面預防系統,可以預防車輛駛出道路邊緣,避免自撞意外的發生。還有整合行人、自行車與大型動物偵測功能的主動式煞停系統與自動停車輔助系統,加上目前90 Series家族全面導入的PA2半自動駕駛輔助系統。另外,從V90車系開始,國際富豪汽車也將整合主動轉向輔助功能的盲點真測系統與對向來車閃避系統列為標準配備,並在Inscription車型上標配360度環景顯影系統,大幅降低開車的心理壓力,在車上的每一刻,都能輕鬆自在。

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不僅如此,為了讓V90 T5 Inscription更顯尊榮,國際富豪汽車還提供對應的選配套件。其中,針對動力部分,原廠提供能夠讓T5引擎最大馬力自254匹升級至261匹、最大扭力自350Nm上漲為400Nm,並且具備原廠保固的Polestar動力升級套件,讓V90 T5 Inscription擁有更為強勁的動力輸出,同時給予更順暢也更迅速的變速箱反應。使原先優雅大過於操控樂趣的V90,可以在優雅與樂趣間取得更出色的平衡。

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影片來源:King Autos

同時,除了Inscription車型原先標配的Bowers & Wilkins音響之外,國際富豪汽車也針對V90的後座乘客提供數位電視與iPad支架套件作為選配。除了可透過中控台螢幕收看高畫質數位電視外,還可透過App與iOS系統的智慧型手機以及平板電腦配對,在iPhone手機與iPad中同步收看電視螢幕。甚至可以透過與前座頭枕整合的iPad架,讓iPad化身成為後座影音系統的一環,也可使旅途更為輕鬆愉快。

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車名 Volvo V90
車型 T5 Inscription
售價 309萬元
車身尺寸
車長/車寬/車高 (mm) 4936/1879/1475
軸距 (mm) 2941
車重 (kg) 1874
行李廂容積 (L) 560-1526
引擎系統
排氣量 (c.c.) 1969
型式 直4缸內直噴渦輪增壓
汽門機構 16V DOC
最大馬力 (hp/rpm) 254/5500
最大扭力 (kgm/rpm) 35.7/4800
0-100km/h加速 (秒) 7.0
極速 (km/h) 230
系統結構
引擎位置 前置引擎
傳動方式 前輪驅動
變速箱 8速手自排
懸吊系統 前:雙A臂
後:單體式懸吊
煞車系統 四輪碟煞
輪胎尺寸 255/40 R19
油耗值
平均油耗 (km/L) 13.5

資料整理:King Autos

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