售價29,900歐元起 《Toyota Yaris GRMN》將於7月27日正式開放預購

圖片來源:Toyota Italia
融入品牌於WRC賽場上的專業技術經驗,同時冠上「Gazoo Racing Meister of Nürburgring」稱號的全新《Toyota Yaris GRMN》車型,由義大利Toyota官方率先公佈預購消息,新車並將於當地時間7月27日開放消費者訂購。
與現行歐規Yaris車系在同一條生產線量產的Yaris GRMN車型,總共僅會有400輛新車下線,而在Toyota與Gazoo Racing專業團隊與技師群的介入下,讓Yaris GRMN如同賽車般地性能能夠在一般道路適當地展現。
▼Toyota Yaris GRMN性能車型,於今年初日內瓦車展上與現行款小改Yaris車系同步首發。(圖示為Toyota性能車開發總管多田 哲哉、與TME執行長Johan Van Zyl)

圖片來源:Toyota Italia
在Yaris GRMN引擎蓋下的,是一具可輸出212ps最大馬力的1.8升四缸機械增壓汽油引擎,搭配六速手排變速箱傳動,Toyota官方宣稱Yaris GRMN可展現同級性能掀背中最佳的0-100km/h加速成績,以及固定在四檔狀態下最佳的80-120km/h再加速表現,不過卻沒有公佈確切的數據。
▼Yaris GRMN搭載這具由英國Toyota技術中心所開發的1.8升四缸機械增壓汽油引擎,最大馬力則有212ps之譜。

圖片來源:Toyota Italia
這具1.8升機械增壓引擎由英國Toyota技術中心所開發,其於進排氣設定上經過重新設計,除了強化輸出性能,更能提供予駕駛人特殊的駕馭感受。而這具機械增壓引擎也安裝了全新開發的機油冷卻、及水冷系統,一具容積式壓縮機則安裝於引擎本體前方,另外並搭配全新的皮帶設計,因此讓這具引擎擁有更迅捷的輸出反應。
底盤結構的差異上,Yaris GRMN採用降低車身高度達30mm的全新Sachs阻尼,同時換裝直徑更粗厚的懸吊防傾桿,而底盤多處同樣配置有強化剛性的拉桿設計,此外為強化操控性能,Yaris GRMN同樣搭配有前軸差速器,而Toyota官方更宣稱,Yaris GRMN將是B-segment掀背級距當中最強悍、最為輕量化、同時具有最佳馬力重量比的車款。
▼黑色烤漆車頂與後視鏡外蓋,以及同樣採黑色烤漆的17吋鍛造鋁圈與尾門尾翼,再搭配中置尾管的設計等,都再再突顯Yaris GRMN所擁有的性能化取向。

圖片來源:Toyota Italia
設計造型部份,Yaris GRMN以車頭蜂巢狀的大面積氣壩網柵為視覺焦點,並輔以Gazoo Racing專屬的紅黑標準色色塊搭配,另外在後視鏡外蓋、車頂、尾門尾翼、及後保桿分流器等處,同樣也採用黑色烤漆裝飾,而分流器更整合中置排氣尾管的設計,再搭配車頂鯊魚鰭天線,讓Yaris GRMN整體看去更具有侵略感。另外在動感的點綴方面,Yaris GRMN更配置17吋BBS鍛造鋁圈組,煞車卡鉗上更附有GRMN logo裝飾。
▼Yaris GRMN沿用來自小改GT86車系的小直徑方向盤,而全麂皮的一體式運動化座椅、及單一的六速手排變速箱配置,更令人感受到熱血的車室氛圍。

圖片來源:Toyota Italia

圖片來源:Toyota Italia
內裝部份,Yaris GRMN沿用來自現行款小改GT86車系的三輻式方向盤,其上並附有GRMN logo,駕駛儀表中央則設有全新的TFT液晶資訊顯示屏,另外包括駕駛座踏板組、與全新的排檔頭則採用鋁合金材質製成,而雙前座椅則換裝整合頭枕一體式設計的全Alcantara麂皮包覆運動化座椅,這項配置也讓人能感受到Yaris GRMN源自WRC賽場技術回饋的競技基因。至於衛星導航系統部份,則列為Yaris GRMN的選配。
Yaris GRMN將僅有單一白色車色、並搭配金屬黑烤漆車頂的雙色設定,另外在車頭及車側則將搭配有Gazoo Racing的紅黑標準色設計。
▼Toyota官方宣稱,Yaris GRMN將是B-segment掀背級距當中最強悍的車款之一,而這款性能車型也將自7月27日起開放消費者線上預購。

圖片來源:Toyota Italia

圖片來源:Toyota Italia
全新Toyota Yaris GRMN新車將自義大利當地時間7月27日晚間六點統一開放線上預購,同一時間,也將是今年WRC賽季芬蘭站分站賽事的開始,而官方公佈的Yaris GRMN預售價格則為29,900歐元(以現時匯率換算約新台幣106.1萬元)。
有關Yaris GRMN車型的規格諸元、配備、與各項詳細資訊等,Toyota原廠也將在上市前完整公開。
註:本文圖示均為Yaris GRMN原型車

圖片來源:Toyota Italia
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

1997 法拉利 F50 僅跑 170 公里!身價上看 2,000 萬美元,近 30 年幾乎沒上路
-

內外觀搶先看!小改款《Mercedes-Benz C-Class》改用全新48V ISG 2.1輕油電 對應歐7法規
-

沒錢了!純電《Volkswagen Golf》暫緩開發 工會有信心如期推出
-

台灣下半年導入|歐規《Nissan X-Trail》小改款 質感再提升 改用google車機
-

Mitsubishi Delica D:6 明年登場!尺碼放大、PHEV 上身,台灣也有望國產
-

效仿TNGA?Stellantis全新STLA One平台 Peugeot先用 油&電通用 2027年起量產 規模上看200萬輛
-

美國跑車市場最熱賣的車款依舊是野馬
-

預覽新世代208!?《Peugeot POLYGON》概念車 線控方向盤明年量產
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Toyota C-HR 純電新年式登場!338 匹雙馬達四驅,台灣也有望導入
-

10月上市!小改款《Toyota Crown》由車系變成產品線 Crown Crossover繼續供應渦輪車
-

Toyota Celica復活再添新線索!WRC雙門原型車曝光,400匹性能有望回歸
-

刻意供不應求!美規《Toyota GR GT》V8油電超跑 首批配額售罄 售價仍是個謎
-

配備編成搶先看!和泰《Toyota Crown Sport》預計150~220萬 最快下禮拜接單 年底前交車
-

Toyota Celica Sports 傳將回歸!四驅油電跑車有望成為 GR86 之上的新選擇
-

《Toyota Camry》原廠瘋狂改裝!豐田章男推出「雙引擎7汽缸7百匹」對決全新FR後驅
-

誘你買油電車!《Toyota Camry》取消入門油車 與油電車價差僅2萬 RAV4油電更划算?!

