手排未來堪憂 傳《BMW 2 Series》將取消手排選項

圖片來源:BMW
前幾日《BMW》集團的首席財務長Nicolas Peter在與國外媒體進行訪談時,脫口表示有可能停止供應《2 Series》車系的手排車型予以美國市場。根據了解,這位首席財務長的考量在於目前BMW旗下車款無論是動力系統的選擇或者是選配選項都過於複雜,因此為了減少不必要的研發成本與開支,縮減車型選擇將會是未來的做法之一。Nicolas Peter表示BMW將會視不同市場的狀況,來調整他們供應的車型選擇,而省下了這些非必要的成本以後將能夠讓電動及Hybrid研發部門的經費更加寬裕。

圖片來源:BMW
雖然這個做法首當其衝的是北美市場,但是BMW的這個做法大概會惹惱不少全球的熱血純粹派車迷。所幸,國外媒體Road&Track盡責地親自向BMW北美總部求證這個說法,而BMW北美也予以正面回應,表示許多媒體都誤解了其首席財務長Nicolas Peter的意思。
首先,北美市場的2 Series目前將會持續提供手排車型,甚至包括前陣子發表的小改款2 Series及2 Series敞篷車型都依然提供手排選項。BMW北美總部發言人解釋:「BMW集團的首席財務長Nicolas Peter所指的是未來BMW需要縮減車型編成,藉由減少銷量不佳的車型、動力單元或者選配選項來減少無謂的研發支出。BMW總部也將藉由所收集到的資訊來調整未來的車型結構,以提供真正能夠滿足消費者的產品。在訪談當中,財務長僅是以2 Series手排車型做為假設性的例子來說明BMW的這項策略。從現在的銷售數字來說,由於2 Series為品牌旗下最具動感形象的車款,因此手排車型的銷量還是相當不錯,而北美市場2 Series的手排選項當然也沒有被取消。」

圖片來源:BMW
儘管現行的2 Series是保住手排了,但是BMW並未說明這個情況在下一代2 Series身上是否會有所改變。不過假使BMW真的逐步停止供應手排變速箱,造成這個結果的源頭其實是消費者。根據BMW的資料,有很大一部分喊著「給我手排」的熱血車迷都只負擔的起二手BMW,而實際上有能力購買BMW新車的消費者都逐漸的流向自排車型。在多數新車的消費客層都選擇自排變速箱的情況下,從商業考量來看實在很難去怪罪BMW逐漸減少手排變速箱的供應。

圖片來源:BMW
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Mazda 神秘敞篷跑車專利曝光!首度研究蝴蝶門,MX-5 還是 Iconic SP 引發熱議
-

車色貼膜落伍了?BMW 攜手台灣元太科技 用 3D 曲面電子紙讓車身一秒換裝
-

BMW M純電新紀元 四馬達技術與Heart of Joy核心將定義未來
-

Bugatti W16 還沒說再見?全新 Solitaire 計畫有望持續推出舊引擎
-

Mercedes-AMG GT XX 概念車創耐力紀錄,預告高性能純電未來
-

3馬達 零百3秒內!全新《Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake》爽噴680匹 模擬聲浪&換檔 重現油車熱血
-

台灣最快第三季上市|大改款《Mazda CX-5》馬來西亞預售 馬力同歐規141匹 接單價與舊款相當
-

高層暗示《Mercedes-AMG C63》將改用直6引擎 傳M139四缸引擎將停產
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

BMW M 的誕生起點:1972 BMW 3.0 CSL Werks 的原型賽車重現江湖
-

雙門V8獵跑《BMW Speedtop》紐柏林賽道測試身影曝光 全球僅70輛
-

BMW i4 Convertible 傳將加入陣容 Neue Klasse 平台再添純電雙門新成員
-

被美國關稅害慘!BMW合作改裝廠AC Schnitzer今年底終止營運
-

汎德年底導入|旗艦房車新標竿!小改款《BMW 7 Series》電車續航大漲 繼續供應V8動力
-

BMW全球2026秋更新|S68 V8引擎符合歐7法規 電動車跑更遠 換上新廠徽
-

《BMW M2》原廠賽道套件大顯神威!免刷電腦 紐北單圈屌打M2 CS
-

比原廠還帥!Bovensiepen 打造 790 匹BMW M5 Touring豪華性能旅行車

