歐規《Ford EcoSport》確定轉回歐陸投產 羅馬尼亞生產線將增聘近千名人力

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圖片來源:Ford

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Ford》位於羅馬尼亞Craiova的生產線將再行招募近1,000名的人力,原因是Ford打算在歐洲現地投產歐規《EcoSport小型SUV車系,並結束原有從印度輸入的規劃。位於羅馬尼亞首都Bucharest西邊約232公里的Craiova生產線,預計將自今年秋天起開始投產EcoSport車系。

未來,羅馬尼亞製Ford EcoSport車系將外銷除了俄羅斯以外的歐洲國家,至於原本印度的Chennai生產線,則將繼續生產當地、及部份國家市場的EcoSport車型。

Ford原廠預計將在Craiova生產線投入最多兩億歐元的資金,而Ford官方陳述表示,先前他們的控股公司,在與羅馬尼亞政府就當地基礎建設、與後勤物流的改善進行磋商時,就表示Ford將持續評估在Craiova生產線投入全新產品量產的可能性,並欲充分利用該生產線的產能、與科技能量。

▼Ford羅馬尼亞Craiova生產線目前負責B-Max小型MPV車系量產,而自今年秋天開始,該生產線也將投入歐規EcoSport車系的量產。

圖片來源:Ford

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Ford Craiova生產線目前在車輛、及引擎組裝生產線共有約2,715名雇員,而官方則預計再增加招聘976名員工。

Craiova生產線目前負責Ford小型minivan車系B-Max的量產作業,而根據JATO Dynamics提供的數據,B-Max車系去年(2016)在歐洲市場的銷售下滑12%,總數為40,570輛,然而對比之下,EcoSport車系在歐洲的銷售卻大幅成長44%,達到57,280輛的銷售數字。

而Ford官方早在去年五月便提出,他們計劃要將歐規EcoSport車系的量產從印度轉移至羅馬尼亞,如今也已確定施行。

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