【2017新春特企】2017年臺灣市場重點新車彙整,一般品牌篇

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圖片來源:King Autos

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又到一年一度的春節假期,也是除舊佈新、送往迎來的時刻,展望未來的一年,除了目前已在市場販售的各款新車產品外,各廠牌也摩拳擦掌準備在春節假期之後大舉進攻車市,透過新產品的導入,期盼挾帶2016年的成長氣勢於2017年再創佳績。《King Autos國王車訊》也趁著春節假期之際,為讀者彙整2017年各品牌的新車導入規劃,本篇將著重在一般品牌的國產以及進口新車,讓讀者能夠更進一步掌握新車動態。

品牌 導入新車 預估時間
Ford EcoSport小改款 下半年
Honda CR-V大改款 第二季
City小改款 第三季末
Civic大改款 下半年
Hyundai Elantra大改款 第二季
Ioniq 第二季
Santa Fe小改款 第三季
Kia Soul小改款 第一季末
Carens小改款 第二季
Sorento 第二季
Luxgen U6 Turbo Eco Hyper改款 推估最快年底車展
Mazda CX-5大改款 第三季
Mini Countryman大改款 3月7日
Mitsubishi Lancer改款 第一季末至第二季初
Nissan Tiida小改款 第二季
Peugeot 3008大改款 第三季
Škoda Kodiaq 第三季
Octavia小改款 第三季
SsangYong Tivoli XLV 第三季
Subaru Impreza大改款 2月15日
XV大改款 6月
WRX小改款 下半年
Legacy小改款 下半年
Suzuki Baleno 3月
Swift大改款 年底
Toyota C-HR 3月
Vios小改款 推估年底至明年初
Volkswagen Golf小改款 第三季

資料整理:King Autos

Ford

EcoSport小改款:預估下半年入臺

圖片來源:Ford

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雖然2016年下半年Ford為Fiesta進行大改款更新,不過由於臺灣Fiesta採用國產組裝方式販售,更新節奏可能無法與國外同步。在2017年中,最有可能引進臺灣的,是Ford於2016年洛杉磯車展中所揭露的小改款EcoSport。換裝新世代的設計語彙,追隨上Kuga的腳步,讓EcoSport擁有更具家族氣息的外觀造型。內裝也透過細節的更新,加上同步支援Apple CarPlay以及Android Auto的SYNC3多媒體資訊整合系統,同步提升EcoSport的競爭力。雖然福特六和並未明確表示EcoSport小改款的導入時機,僅透露將會在新春媒體餐敘中公布訊息,《國王車訊》推估最有可能的時間點將會在2017年下半年。

Honda

CR-V:最快年中

圖片來源:Honda

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Honda在2017年最受矚目的產品莫過於甫在2016年10月所發表的大改款CR-V,加長的尺碼以及全新的外型設計,讓CR-V不但具備新穎的外觀造型,同時也能提升空間機能與乘坐舒適度。在發表的同時,Honda也為CR-V導入1.5升直列4缸渦輪增壓引擎與CVT無段式變速箱的組合,可以帶來190hp的最大馬力以及24.7公斤米的最高扭力,並提供包括ACC主動車距維持巡航系統、FCW前方碰撞警示、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助系統等主動式駕駛輔助系統。臺灣預料也可能將1.5升渦輪增壓引擎導入,最快有望在2017年年中發表上市。

City小改款:第三季末

圖片來源:Honda

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2017年1月,Honda於泰國發表小改款更新的City車系,引進與10代Civic以及日規Fit相近的水箱護罩設計,運用粗裝的鍍鉻飾條營造清晰的家族辨識度,動力系統則維持與目前相同,並未有所更動。就《國王車訊》掌握的資訊,Honda Taiwan有可能在2017年第三季末至第四季初的時間點為臺灣市場的City車系進行更新,但會否追隨泰國的腳步換裝全新的外觀套件還有待進一步確認。

Civic:推估下半年

圖片來源:Honda

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對於Honda的車迷而言,10代Civic一直都在期待導入的名單之中,雖然早在2015年便已發表亮相,但由於Honda Taiwan重新調整臺灣車系編成的關係,截至目前仍未引進臺灣市場。為了評估10代Civic,Honda Taiwan也曾經自海外少量引進10代Civic,評估進口導入或者國產組裝的可行性,目前以進口導入最有可能,只是引進美國或者日本產線組裝的Civic仍在評估之中,時間點也尚未確認,若導入販售,推測時間點應當落在2017年下半年之後。

Hyundai

Elantra:第二季

圖片來源:Hyundai

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Hyundai在2017年最重要的一款產品,將會是全新大改款的Elantra,這款在2015年發表的全新中型房車預期將會肩負Hyundai銷售主力的角色。透過更具歐風也更為簡潔的新一代設計語言,讓Elatra的實車更具豪華質感,搭配更為科技化的內裝鋪陳,使Elantra擁有更為堅強的產品實力。新一代Elantra很有可能仍然以國產組裝的方式導入臺灣,並以2.0升自然進氣汽油引擎為主力,預計在第二季登陸臺灣市場。

Ioniq:第二季

圖片來源:Hyundai

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目標挑戰Toyota Prius的Ioniq是Hyundai進攻Hybrid油電複合車市場的主力產品。南陽實業曾表示,Ioniq已經在引進規劃的名單之中,將選擇Hybrid、Plug-in Hybrid與EV中的Hybrid車型導入臺灣。以1.6升GDI缸內直噴汽油引擎搭配電動馬達以及6速雙離合器自手排變速箱,提供139bhp馬力以及147Nm扭力的綜效輸出,預計將在2017年第二季來臺販售。

Santa Fe小改款:第三季

圖片來源:Hyundai

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2017年對於Hyundai而言將是一個相對熱鬧的一年,由於Santa Fe已在美國進行小改款更新,具備5+2座空間優勢的Santa Fe也有機會在2017年下半年跟進小針美容。在小改款後,臺灣市場的Santa Fe也有望跟隨美規車型的腳步,調整前保桿以及LED晝行燈的樣式,讓Santa Fe具有更時尚、更新穎的外觀氣息。

Kia

Soul:第一季末

圖片來源:Kia

圖片來源:Kia

2016年年底Kia正式為Soul進行小改款更新,分別在北美以及歐洲市場導入1.6 T-GDI缸內直噴渦輪增壓引擎,並同步調整外觀細節。不過,由於韓國原廠策略的關係,臺灣市場引進具備200ps最大馬力的1.6 T-GDI缸內直噴渦輪增壓引擎可能性不高,森那美起亞將改以搭配雙離合器變速箱的柴油動力為主,給予更節能的選項。

Carens小改款:第二季

圖片來源:Kia

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以1.7升CRDi柴油引擎搭配7速雙離合器變速箱的組合,搭配更為齊全的安全配備一改先前汽油版不振的銷售量,也成為Kia在臺灣市場的銷售主力之一。隨著歐洲市場進行小改款更新,森那美起亞也規劃在2017年為臺灣市場販售的Carens進行改款,除了外觀細節的更動外,森那美起亞也將為汽油版Carens進行配備調整,使安全配備能夠向Carens CRDi看齊,讓Carens全車系的產品實力全面提升。

Sorento:第二季

圖片來源:Kia

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雖然2016年新春媒體餐敘時森那美起亞曾經表示將在2016年第三季左右導入5+2座SUV產品Sorento,並且在該年引進法規認證車進行法規測試。不過,因為配備與價格的關係,森那美起亞將Sorento的上市計畫向後推遲,以為臺灣消費者提供性價比更高的產品。但動力系統仍舊維持2.2升CRDi柴油引擎為主,預計在2017年第二季上市販售。

Luxgen

U6 Turbo Eco Hyper改款:推估最快年底車展

圖片來源:King Autos

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201年7月時《國王車訊》曾接獲網有線報,指稱在路上遇見疑似U6 Turbo Eco Hyper的偽裝測試車。經與Luxgen確認這款偽裝測試車確實為Luxgen所擁有,為Luxgen進行相關測試的車輛,也確認Luxgen正在進行關於U6 Turbo Eco Hyper的改款研發。據目前所掌握的資訊,Luxgen最快有望在2017年年底的車展中發表U6 Turbo Eco Hyper的改款更新車型。

圖片來源:King Autos

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Mazda

CX-5:第三季

圖片來源:Mazda

圖片來源:Mazda

身為Koda魂動設計語彙的首款量產車型,Mazda在2016年洛杉磯車展展前正式發表第2代CX-5,雖然並未導入新一代的Skyactiv平台以及動力系統,但微幅調整CX-5的外觀尺碼,讓CX-5的外觀尺寸來到車長4,550mm、車寬1,840mm與車高1,690mm的水準,並具有2,700mm的軸距,在車長拉長10mm、車高壓縮20mm的調整下,搭配新一代的設計語彙,使CX-5更為低扁流線。由於動力系統未有調整,臺灣市場也會維持現有2.0升汽油引擎搭配2.2升柴油引擎的組合,在下半年為臺灣消費者提供外觀更新、升級為MZD Connect 2.0與GVC導引系統的SUV產品。

Mini

Countryman:3月7日

圖片來源:Mini

圖片來源:Mini

同樣在2016年洛杉磯車展發表的Mini Countryman,將原先Mini麾下體型最大的車款尺碼再向上成長,車長、車寬分別增加200mm與30mm,軸距更是一舉成長至75mm,讓Countryman能夠擁有更為出色的空間機能以及乘坐舒適度。除了1.5升TwinPower Turbo直列3缸渦輪增壓引擎以及2.0升TwinPower Turbo引擎外,新一代Countryman更提供名為Cooper SE的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統,提供224ps馬力、39.3公斤米扭力的綜效輸出,提供兼顧節能與性能的動力選項。

Mitsubishi

Lancer改款:第一季末至第二季初

圖片來源:King Autos

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同樣受惠於讀者提供的偽裝車間諜照資訊,讓Mitsubishi Lancer的改款計畫搶先曝光。由於Mitsubishi原廠幾乎已停止Lancer後繼車款的開發,這次的改款由Mitsubishi以及臺灣合作夥伴中華三菱所共同主導,將會把Mitsubishi新一代的Dynamic Shield設計語彙植入到Lancer之上,並且針對內裝細節在行升級,期望提升Lancer車系的內裝質感,預計第一季末至第二季之間於臺灣市場販售。

Nissan

Tiida:第二季

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

2016年北京車展,Nissan以中國為起點,為Tiida進行小改款更新,將新款的家族識別意象V-Motion水箱護罩引入至Tiida車系之中,並重新修飾前保桿、後保桿以及頭、尾燈細節,雖然只是中期小改款更新,外觀風格已截然不同。不僅如此,車內也換裝新款方向盤、儀錶板駕駛資訊顯示幕等,搭配重新調整的中控台細節,Tiida這次的小改款期實有著相當程度的進化。而Nissan總代理也預計在2017年第二季正式為國內販售的Tiida進行小改款更新,雖然裕隆日產仍會針對臺灣消費者的喜愛調整外觀與內裝設計,並不一定與先前發表的中國規格Tiida相同,但整體方向應當會追隨東風日產Tiida的腳步。

Peugeot

3008:第三季

圖片來源:Peugeot

圖片來源:Peugeot

2017年Peugeot的重心將會放置在全新的SUV產品3008上,這款擺脫過往接近MPV設定而向SUV靠攏的全新世代產品,不但以Peugeot新一代的設計語彙為基礎,勾勒出既粗獷且動感的面容,更全面導入新一代i-Cockpit座艙設計概念,將由12.3吋液晶螢幕組成的全數位虛擬儀表板列為全車系的標準配備,使3008的科技質感有飛越性的進步。不過,這也代表著3008在價格設定上可能受到不小的限制。

Škoda

Kodiaq:第三季

圖片來源:Škoda

圖片來源:Škoda

近來在臺灣市場銷量成長快速的Škoda,雖然已有銷售穩定的SUV產品Yeti,但是一直缺乏一款能夠與一般中型SUV產品正面交鋒的車款。於是在2016年9月,Škoda正式發表旗下首款5+2座SUV產品Kodiaq,以霸氣的外型與寬敞的座艙空間成功吸引消費者的目光,也受到許多喜愛Škoda品牌的臺灣消費者關注。自2016年年底開始投產之後,Škoda Taiwan也積極爭取在最快時間內導入臺灣,目前法規認證車已開始進行認證程序,預計第三季便能在臺發表。

小改款Octavia:第三季

圖片來源:Škoda

圖片來源:Škoda

Kodiaq發表後不久,Škoda也陸續釋出旗下主力產品Octavia小改款更新的相關資訊,並在2017年1月正式宣告推出第3代Octavia小改款。在Octavia小改款上,Škoda引入了全新的分離式頭燈設計,並在車尾植入導光條式尾燈,讓Octavia全車系都能具有更突出的視覺效果。同時,跟隨Kodiaq的腳步,引入全新世代的MIB多媒體資訊整合系統,包括整合9.2吋螢幕的頂級規格,提升Octavia的整體質感。

SsangYong

Tivoli XLV:第三季

圖片來源:SsangYong

圖片來源:SsangYong

以Tivoli為先鋒,在永嘉雙龍汽車協助下重返臺灣市場的SsangYong品牌,雖然一直有著穩定的客層支持,但也面對開拓客源的挑戰。為了進一步吸引消費者的關注,以現行Tivoli為基礎,將車長拉長至4,400mm讓基礎行李廂容積提升為700公升的Tivoli也是可能導入臺灣市場的車型,讓SsangYong能夠以更多樣化的產品編成,吸引過去不曾關注雙龍品牌的消費者注意。

Subaru

Impreza:2月15日

圖片來源:Subaru

圖片來源:Subaru

過去在臺灣市場被稱為「硬皮鯊」Impreza車系曾經是Subaru在臺灣市場的銷售主力,但目前已調整策略,讓Impreza貼近一般家庭房車與掀背。目前Subaru已確定將為臺灣市場導入四門1.6i、四門1.6i-S、五門1.6i、五門1.6i-S等4款車型,並且開出85.8萬元、95.8萬元、87.8萬元與97.8萬元的預售價格。發表日期則為2月15日,鎖定喜愛Subaru品牌且鍾愛水平對臥引擎與全時四輪驅動組合的消費者。

XV:6月

圖片來源:Subaru

圖片來源:Subaru

雖然目前仍未有相關資訊,但Subaru已經預告將在2017年日內瓦車展中發表以SGP模組化平台為基礎開發的大改款XV,也就是Impreza所處級距的跨界掀背車產品。在Subaru總代理臺灣意美汽車的規劃中,預計在2017年6月引入臺灣市場。

  • WRX小改款:下半年
  • Legacy小改款:下半年

圖片來源:Subaru

圖片來源:Subaru

同樣的WRX與Legecy兩款車系的小改款目前原廠仍未釋出相關資訊,不過在接受《國王車訊》訪問時,意美集團的執行長曾表示,除新一代Impreza與XV支外,也規劃在下半年為臺灣市場導入WRX以及Legacy的小改款更新。

Suzuki

Baleno:3月

圖片來源:Suzuki

圖片來源:Suzuki

2015年日內瓦車展Suzuki發表軸距僅2,520mm的全球戰略先背產品Baleno,瞄準全球的小行掀背市場。透過355公升的行李廂容積,帶來比現行Swift更具實用機能的空間表現,並提供1.0升BoostJet渦輪增壓引擎、1.2升自然進氣引擎以及SHVS輕度油電混合系統給予消費者選擇。在金鈴汽車的規劃中,預計在2017年的第一季末引進臺灣市場,給予消費者全新的掀背車款選擇。

Swift:年底

圖片來源:Suzuki

圖片來源:Suzuki

2016年年底,Suzuki為旗下最著名的B-Segment級距掀背產品Swift進行大改款更新,以高剛性、輕量化的Heartect平台為基礎,搭配1.0升渦輪增壓引擎、1.2升自然進氣引擎與1.2升微型油電複合動力系統等3款動力選擇,並在保留前兩代Swift經典線條之下融入全新的設計風格,展現全新的設計風格。除此之外,Swift也全面提升Swift的配備等級,包括ACC主動式巡航系統、整合觸控螢幕的多媒體資訊整合系統等,都納入配備清單之中。

Toyota

C-HR:3月

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota

2017年Toyota最受矚目的焦點在於帶領Toyota切入小型跨界休旅市場的C-HR,展新的設計風格,以富有肌理且動感的設計翻轉Toyota於民眾心中的印象。為了搶攻此市場,Toyota總代理和泰汽車已規畫在2017年3月導入C-HR並以1.2升渦輪增壓引擎為主力,也將成為Toyota在臺灣市場首款搭載小排氣量渦輪增壓引擎的車款。

Vios小改:年底至2018年初

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota

就在即將迎接春節假期之前,Toyota搶先在泰國發表Vios的小改款更新,針對水箱護罩、前保桿以及車尾等細節進行調整,引進飛翼式水箱護罩、大面積橫柵下氣壩等,讓Vios擁有與大改款Camry相近的面容,帶來更為動感的外型風格。若這便是亞太規格的小改款更新,預料未來臺灣市場也將跟隨泰規Vios的腳步,不過最快的時間也可能必須等到2017年年底或是2018年。

Volkswagen

Golf小改款:第三季

圖片來源:Volkswagen

圖片來源:Volkswagen

2012年便已問世的第7代Golf演進至2016年時已屆4年的時間,為了提升Golf車系的戰力,Volkswagen於2016年11月推出小改款更新,透過外觀的小幅更新、全數位儀表板以及與Škoda家族相同整合9.2吋觸控式液晶螢幕的MIB多媒體資訊整合系統,讓Golf「有感」進化。不僅如此,Volkswagen更導入全新的1.5 TSI引擎取代原有的1.4 TSI引擎,雖然排氣量上修,但動力輸出與油耗表現皆同步進化。

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