圖片來源：Nissan

隨著汽車產品走向數位化，植入愈來愈多電子配備，甚至整合入物聯網技術之後，CES消費性電子展已開始吸引眾家車廠的目光。而在2017年CES展中，各家車展不約而同的以自動駕駛技術為焦點，展現未來的交通移動方式。除此之外，《Nissan》還進一步預告未來的《Leaf》發展方向，除了持續維持純電動車的設定外，還將引入ProPilot自動駕駛技術，成為具備自動駕駛能力的電動車產品。

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2010年Nissan發表旗下首款量產電動車產品Leaf，期望透過與一般掀背車相近的車格設定，打開電動車市場的大門。而Leaf也不負Nissan的期待，至今已銷售超過25萬輛的Leaf，總行駛里程也超過30億公里，甚至足以進移地球至土星的往返。對於Nissan而言，Leaf的銷售表現不但代表電動車市場足以期待，更能進一步降低使用交通工具對於地球的傷害。

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除此之外，Nissan也盼望讓Leaf能夠融入家用智慧型電網之中，2012年於日本推出Leaf to home系統，可以趁著夜間電費較低的時候為Leaf進行充電，並且在白天使用Leaf內部儲存的電力為家庭供電，不但減少家庭的電費負擔，也能減少整體電網在用電高峰期間的負擔，降低能源的浪費。除此之外，也能作為緊急狀態下的備用電源，應對緊急狀態。

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Nissan表示，未來的Leaf除了持續以電動車的角色擔任智慧型電網中的一環，Nissan還準備讓Leaf更加智慧化，預計將為新一代Leaf植入ProPilot自動駕駛技術，使未來的Leaf能夠在高速公路上自動巡航，並且依照路形自動轉向，降低駕駛長途行車的負擔。雖然Nissan並未公布新一代Leaf確切的發表時間，不過依Leaf的產品週期推論，應該在不遠的未來便會出現在市場中，為消費者提供更新穎的電動車產品選擇。

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除了宣告未來Leaf的發展方向，Nissan也進一步宣示未來新能源車款的發展策略，Nissan還將為消費者提供植入串聯式Hybrid油電複合動力系統的市售車產品，並以e-Power的名義對消費者溝通，目前也以發表Note e-Power。同時，Nissan也將進軍e-Bio燃料電池電動車領域，以不同的方向往零排放的移動交通目標邁進。