向Formula E Safety Car看齊? 小改款《BMW i8》可望動力小漲續航力大增

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向Formula E Safety Car看齊? 小改款《BMW i8》可望動力小漲續航力大增

圖片來源:BMW

自第一屆開始即擔任Formula E電動方程式錦標賽Safety Car角色的《BMW i8》,隨著原廠確認新賽季將重新調整Safety Car的電池容量,由7.1kWh提升為10kWh,因此傳出預計明年亮相的i8小改款車型將可能比照辦理,加大電池容量來換取更優異的續航力,同時最大綜效馬力也會小幅增長15hp。

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雖然目前這項消息尚未獲得BMW官方證實,不過依照 i3小改款的經驗來看,國外媒體推測i8的改款重點應該也會放在電池模組的升級,使總儲電量從目前的7.1kWh加大到10kWh,如果確定意味著純電行駛距離將突破目前的37公里,搭配基本30公升的油箱容量與動能回收系統,一般混合動力行駛模式下最大續航力更可望超過500公里。

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而輸出部分,雖然15hp馬力的增幅加總後,最大綜效馬力仍舊未能跨過400hp門檻,不過基於電動馬達的高扭力運轉特性,與1.5升三缸渦輪引擎合力驅策下,0-100km/h加速時間將有機會再縮短至4.4秒以內,其他像是外型、懸吊系統也都會跟著小改款腳步一起更新,包括效法i8 Safety Car調降車高15mm、換裝高性能輪組等,以利強化操控身手帶來更多的駕駛樂趣。

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